- Спасибо за ответ.
- интересно, куда исчезает бутан, вы выясняли?-извиняюсь, у меня открываются кракозябры. В какой программе открыть?
Вид для печати
Ох пошла веселуха я ,то думал по наивности души шо ва ,(сознательно пишу с не заглавных буков) все таки из костяка холодильщиков пересмотрит свое мнение но тут по ходу горбатого могила исправит ,Так вот многоуважаемый Владимир Алексеевич Вам знакомы такие понятия как замораживающаяся способность бхп ,вы проводили испытания с топливом предназначенной для сгорания в двс и заправленное в бхп ,вы понимаете шо заправляя по пару с баллона пропан и бутан меняет свое соотношение , вы в курсе насколько зарезали производительность холодильной машины ,наверняка нет ,такие понятия вам не ведомы. Система работающая на хладагенте это клубок параметров работающие с разными техническими характеристиками если тянуть за одну ниточку автоматически это отражается на других параметрах и клубок превращается в узел . НЕ оно конечно если за шапку сухарей пиз№нул клиенту бпс смесь без всяких обязательств то я исчо могу понять ход мыслей тут пути у всех разные.
Наглая ложь с грубым невежеством ! Анализатор хладагентов способен производить инспекцию и пропана R290 в том числе , он есть в списке спектров для анализа. Так вот , при попытке дать на анализ ПБС он дико ругается , выдавая запись о том , что данного вида дерьма нет в списке хладагентов и в лучшем случае даёт распечатку о процентном содержании R290 , да и то в случае концентрации выше 40 %.
А вы свои слова ничем кроме "мамой клянусь" ещё ни разу не подтвердили , увы.
Интересно, знают ли клиенты пиромана астраханского чем он их агрегатики заправляет? :confused:
Глупости пишите !!
Когда вы используете газ в быту или на автомобиле то газ через редуктор идёт на потребление и не меняется в процентном отношении. А тут при заправке видимо сам меняет процентное содержание в смеси. Заправка по пару позволяет другую "гряз" оставить в баллоне (хотя я не разу этого не видел). Баллон как правило остаётся чистым когда переворачиваешь.
владимир алексеевич, вы реально дремучий ? Хотя , судя по постам , реально да. При чём тут работа ГБО на автомобиле и заправка газом ? Для просветления в уму автомобильное газовое оборудование пятого поколения работает с жидким ПБС , не с газом , как раз из за изменения качества топлива в процессе отбора из баллона газовой фазы ПБС.Про "чистоту" ПБС я даже говорить не хочу .Цитата:
Газовым оборудованием 5 поколения являются газовые системы, аналогичные бензиновым топливным системам, где газ подается под высоким давлением в жидком виде. В этих системах отсутствует редуктор, но в газовом баллоне есть насос, обеспечивающий постоянную циркуляцию газа по магистралям (присутствует так называемая "обратка").
Так что смерть компрессора и засор системы - в порядке вещей.Цитата:
Если раньше вы эксплуатировали ГБО 4 или более ранних поколений, то наверняка при обслуживании замечали "грязь" на фильтрах грубой очистки. Так вот эта "грязь" – это на 99% продукт, которые получается при реакции меди со средой пропан-бутана (окислы меди).
Документ в формате .pdf, 4 страницы.
Верхняя ссылка.
А в бытовом баллонном газе тоже используют жидкий пропан бутан?? Тоже меняется состав смеси??
Какой смеси ? В каких процентах если :Цитата:
Массовая доля компонентов, %:
По ГОСТ 10679 сумма метана, этана и этилена Не нормируется
Цитата:
сумма бутанов и бутиленов, не менее Не нормируется
Напоминать или не надо , что именно делает сероводород с медью и металлами ?Цитата:
4. Массовая доля сероводорода и меркаптановой серы, %, не более
0,013 0,013 0,013 По ГОСТ 22985 в том числе сероводорода, не более 0,003 0,003 0,003 По ГОСТ 22985 или ГОСТ 11382
В.А ну как вам объяснить по хорошему не прибегая к матам .В моем хозяйстве находиться около 250 быт советских холодильников и все что я пишу прочувствовал на своей шкуре ибо пять лет назад глуп был и не обладал теоретическими знаниями , заправляя с полного баллона пбс по пару по своим характеристикам приближается к 406 ,повторяю приближается это когда в гараже пустой он и температуру набирает и отключается а у студентов загруженный и в летние месяцы зарастает шубой и не отключается ,далее с каждой заправкой ситуацию мы усугубляем и начиная с одной четверти баллона бхп и в гараже не вытягивает ниже -10 .И что за сравнения с бытовым баллоным газом ? Чайнику пофиг что его подогревает смесь пропана -бутана когда баллон полный или практически "чистый "бутан когда в баллоне остались последние килограммы.