А в чем собственно вопрос.... или рекомендация?
Вид для печати
А в чем собственно вопрос.... или рекомендация?
Простой ответ без теоретических заморочек. С заменой м\к под 12-й отлично все работает без выпендросов с капиляркой. Проверялось неоднократно. На крайняк заливайте по "протяжке". А вот м\к под 600-й заправку 12-м не потянет. Где-то встречал рекомендации , что если очень "точно" заправит 12-й в 600-ю систему, все работает. Это на момент заправки слабо допускаю. Потом в окружающей среде антициклон сменится на циклон и система точно "ляжет". "Бюджетные" м\к на 600-й чуть дешевле 12-х, но заморочек при работе больше. У нас в Донецке уже есть случаи когда холодильщик вместе с аппаратом вылетал через проемы при нарушении ТБ при работе с 600-м. Насчет азонового слоя - на шахтах при заморозке плывунов при проходке стволов улетало в атмосферу и по девять тонн 12-го за раз, и по барабану.
Пока развивалась тема. Цены и доступность R-12 и R-600 изменились с точностью до "наоборот". Уже встречаются мастера заливающие 600-ой в 12-ю и 134-ю системы, и вроде довольны результатом и не собираются возвращаться к "старым добрым". Какое у собравшихся здесь коллег есть мнение по этому, может у кого есть опыт? Положительный или отрицательный не важно - важна статистика. Внимание повторюсь: R-600а (изобутан) заправляем компрессор на 12-м либо 134-м фреоне.
режимы очень меняются это выявлено на личной практике да и капилярку менять надо тоньше диаметром если с 12 переводил
Пробовал в качестве эксперимента после пресса "атлант" 600-м заправить. Результат мягко скажем отрицательный. Испаритель дай бог на четверть протащило, конденсатор только один калач тёплый. может масло конечно после чистки мешало, хотя выдувал, да и на 406-м потом всё лихо закрутилось. Мне кажется у тех кто дует 600-ый за место 12-го и 134-го в баллоне не R-600a, а что-то другое.
Несколько раз приходилось заправлять изобутан вместо 12-го,работает нормально,замечаний замечено не было.
Что именно?Давление всаса конечно отличаеться от 12-го.
Теоретически так.....но как показывает практика по холодильникам Норд (не эталон,согласен),одной модели стояли компрессора ОКМ (для 134_го) и ЭКМ (для 600-го) ,и заправлены были соответственно, капилярка в обоих холодильниках была одного диаметра.К тому не разу не видел надписи о рекомендованом газе при покупке испарителя как запчасть.
КТ менять не надо, меняем ФО, вакуумируем и вместо 100 гр. R12 заправляем 40 гр. R600a. И не забудьте наклеить предупредительный знак!
DIN
Я заправлял 600 несколько раз 2 -х камерные работают хорошо.
Пропаном заправлять начал 1 камерные "Саратовы" получается без переделки.
Весь вопрос в дозе. Надо точно заправить при максимальной нагрузке. Наклеить предупреждение "последователям".
Вон оно как закрутилось.
fred, Rashed, DIN, Ляксеич уж изобутан ли у вас в баллоне??? Перекаченный в единицу времени объём у 600-го по всем данным должен быть примерно на треть больше чем у 12-го, что бы производительность не терять. Или треть потерянного холода вас не смущает?