Лучше домкрата еще ничего не придумано..... :D
Вид для печати
Лучше домкрата еще ничего не придумано..... :D
+1Цитата:
Сообщение от Митяй
100% ремонты безо всякой заморочки... (более 10 лет применяется моим учителем и без повторов) масло хорошее только... один только случай (атлант) есть, но это уже другая история :-) после продавливания другими "холодильщиками" ... реально не смог продавить (рвёт капилярку - похоже на мех.засор )... воляется теперь на складе - если есть предложения как продавить иначе то в личку (поэксперементируем :-) ) вообще атлант спасает нас :hi: холодильщиков , дай бог "холодных ветров и вьюг" недельку этим летом под +50 :D
Эльдар, А каким маслом в домкрате пользуешься?
лью минералку, хотя и не желательно на 134Цитата:
Сообщение от Митяй
но при условии что делаю буквально 3-4 качка раскалённым маслом думаю не велика беда и повторов нет...
P.S. домкрат 10 тонн
Эльдар, Допускается при ретрофите, это из интернета любого инородного масла синтетика или минералка в пределах 5 процентов. А вот про раскаленное масло я не додумался, СПАСИБО :D
Пока дойдёт по капиллярке до места засора, наверное успеет остыть...Цитата:
Сообщение от Митяй
не успеет теплообмен то маленький...Цитата:
Сообщение от 2vlad
Ну раз уж затронули так глубоко тему, хочу узнать мнение коллег по поводу Атлантов. Почему капилярка забивается у моделей с верхним расположением м/к а наоборот практически нет???
Мое мнение,что это не засор капилярной трубки,а масло оседает в трубке соединяющей м.к с плачкой,так как 134 плохо растворяет его,в морозилку газ идет нормально,беда с отсосом-плохая циркуляция,(это о частичных засорах).Эльдар, а что с сальником в домкрате после нагрева масла?
а при чём тут сальник? я использую домкрат от мчс оборудования 10 тонн , (применяется у них при разжатии и резке машин при эвакуации) ну так вот от него у меня идёт стальная трубка 25-30 см, соответственно к ней и припаивается капилярка... греем эту трубку до красна по середине и вперёд!!!Цитата:
Сообщение от Григорьевич
Григорьевич, Против гидравлики не попрешь, а Эльдар прав подогреваешь трубку поле домкрата и дави наполную, но не торопясь, а то можно уиграть домкрат, были случаи, что 6-ти тонники ложились. Но я пока управляюсь 5-ти тонником и трубкой 5-кой совковой(стенки толстые). А вот недавно приспособил заправочную каппилярку с двумя гайками на концах, отлично получается. Чем мешьше площадь давления на один кв. см. тем лучше. :D Чтобы руки и лицо не поранить. Техника безопасности на первом месте :shock: Заправляю 406а после продавливания и все ОК.
У меня в фирме сделан стенд. По образу и подобию стендов по опрессовки фарсунок на судах. Работает чётко. После всего поизводим промывку капилярки жидкочём и всё работает.
владимир алексеевич, Я работаю на дому у заказчика, 17 лет возил холодильники в прицепе, потом все передумал и перешел на домашний ремонт. Выход продукции от 95 до 100% :D
Согласен. У меня в фирме определяет всё мастер. Что-то можносделать на выезде, что-то надо сделать в мастерской.
В 90х я работал в гар маст Атланта. Пришло письмо с завода. Они грешат на краску которой наносится рисунок в испарителе.Именно в 268 и 27хх моделях.134 смывает краску и делает засор на входе в испаритель.После этого письма Атланта как подменили. Присылали методу устранения засора путём замены капиляры путём вклеивания её поксиполом. Ну а потом вообще затупили. Шкафы не меняем- только замена каппилярки. Дальше ещё хуже. Урезали расценки. Уволился и пошел в Электролюкс. Там все по другому :lol:Цитата:
Сообщение от Эльдар
Это технология.Я в начале 80х учился на х-ка,был такой х-к Дон-5,так там рисунок наносился порошком,затем листы прокатывали а потом раздували.Легко и просто,а сейчас чем дальше прогресс,тем хуже изделие.Цитата:
Сообщение от Александр Геннадьевич