А я орловских термостатов давненько не видел, о чем и жалею((
А я орловских термостатов давненько не видел, о чем и жалею((
Да есть они у нас, но дороже ranko, так что загнётся орёл.Цитата:
Сообщение от Sur
А почему не сделать наши термостаты лучше китайских, вопрос политический, и видно пока не актуальный.
продавцы еще в прошлом году утверждали, что Орловцы в марте канули, уже год получается.Цитата:
Сообщение от strateg
Наши термостаты и так лучше восточных, оттуда копии идут: Т-133, ТМ-133, уже и ТАМ-133-1м видел. Явное и первое отличие в цвете сильфона, он блестящий, а не матовый (наши). потом заметна чуть другая намотка сильфонной трубки, и уже потом видно, что нет логотипа...
"Орлекс" как работал, так и работает, но всю программу года закупает по договору посредническая фирма. Отсюда и цена выше, чем в Китае. КУШАТЬ ХОЧЕТСЯ......
Ставте украинские К-59 вместо ТАМ-133, нормально работают :D
НА фига украинские ? Есть родные. Украинских в продаже не встречал.
Точно, встречалось. Там фифти-фифти -про работу, а цена была не меньше.Цитата:
Сообщение от вьюга
Китайцы серебра на контакты не хотят ложить :D :shock:
Хотя с другой стороны . отбарабанил свою гарантию. и хрен с ним . А если все будет работать вечно - придется профессию менять.
Ребята мы отошли от темы, так давайте возвращаться к смесевым фреонам :shock: :shock: :shock:
Да, сколько уже трут по этой теме.Лично я-пока будет 12-й, буду работать им, думаю на мой век его хватит.Лучше все-равно пока нет.Цитата:
Сообщение от Митяй
А что гворить???
Доказано, и это факт, что 406 смесь хуже по всем параметрам. (смотрите диаграмму или таблицу данных газов).
К смеси нас вынудили прийти. А знаете, что 22 теперь из Китая идёт по квотам, которые пока на успели разделить. У него цена возросла в 2 раза???
Вот вам и бизнес. Кто это знал, тот сейчас просто озолотился.
Хорошо,если есть где купить не подделку. Я нарвался один раз больше не хочу. Хотя может и не один. Просто когда заправляешь по новой работает и на подделке (уж не знаю, что там было, предположительно 134, по давлению сходится). А случилось добавить в большой холод, тут и приплыли.Цитата:
Сообщение от Михген
Есть хороший 12-тый, есть плохой. Как его определить. Мое мнение - лучше работать нормальным 406а от одного изготовителя. Влетел я тоже с 12-тым, м-к лег за одну ночь. Что там было в баллоне, но я его отвез в магазин, взял другой и тоже самое, но м-к зазвенел и я зарекся больше не работать 12-тым. Заправлял кондеи Донов 406а, нормально и рефрежераторы заправлял, тоже нормально. Если еть конечно тонны 2-3 12-го Волгоградского, то можно работать. Но опять неясность, как заправлять 12-м после кого-то :shock: Опять надо очень тчательно вакуумировать. Вообщем как непосмотри все одно и тоже, только дешевле на карман заправлять 406а. :D
Так это, даже, не обсуждается-вскрыл агрегат, замена фильтра, вакуум-обязательно.Цитата:
Сообщение от Митяй
Вауукумироввать и сделать регенерацмю фреоном.
Михген, Я по поводу остатка старого фреона в масле, т.е. прежняя заправка. Вакуумировать :D и штатным надо после подключения вакууматора, чтобы выгнать все примеси прежних фреонов из масла :D Вот тогда можно надеяться, что система будет работать в нормальном режиме с однородным смесевым газом. Но если туда в 406а или 12-тый еще попадет в смесь 406а, то непонятно что это за смесь и сколько она отработает. Встречал холодильщиков, так они заправляют вначале 22-м, а потом добовляют 12-й нехорошего качества, но вроде хвалят, что работает система :shock: Но зачем изобретать велосипеды, ведь уже давно все придумано и смешано. :D
Митяй, есть пособие называется Основы холодильного дела, авторы Червяков и Кулаковский стр.49 -...при добавлении к R-22 10-15% (по массе) R-12 получают смесь,обладающую в основном свойствами R-12, но повышенной способностью растворять смазочное масло... так что делай выводы :oops:
Да забыл добавить издательство 1988 года
Вот и озоновый слой... вместо килограмма на дозаправку, сейчас выпустим в космос девять и зальём известного хладона десять. Ещё попутаемся мы с этими смесями. Сколько горе-мастеров под это дело в атмосферу гадости выпустит, хоть дело и в другом (например-забитый фильтр). Ну да ладно... всё не без работы. А уж с дырами (озоновыми) потомки разберутся и виноватых найдут.
Григорьевич, Вот читаю и :D Причем тут это издательство 1988 года(тогда еще думали о смесевых газах =Монреальское соглашение 1987 г. и Кионский протокол 1998 г.). Я ведь про то что при заправке 406а лично я вакуумирую полностью систему двойным вакуумированием, чтобы не оставить 12-го(или другого газа, что был) в системе. Вот и вся проблема и она решается в любом случае, если вакуумирование системы делать двумя компрессорами, а не одним вакууматором. :D Но ведь в 406а добавлено специально 4% изобутана, для лучшего возврата масла в м-к. Что думать, уже все продумано :D Были наши смеси и есть АСТРОН - ДОРОГО, старые уже отошли в мир иной :shock: Какая разница, если что-то испытано и дешево, надо применять, а вот самому смешивать газы :shock: я не ХОЧУ. :D
strateg, По поводу озонового слоя, может империалисты и правы и нет. Ведь нас, т.е. Российское производсво фреонов опустили до плинтуса. :shock: Чем мы сейчас заправляем :shock: , а что поделать если наши чиновники не шевеляться. :shock: А мы просто эксплуатационники :oops: Но ведь в смесевых газах намного меньше хлора, вот он и есть переходной период, и нечего плакаться в жилетку. :!:
Митяй, да чего мне то плакаться. Я только выгоду с перехода имею. А вот, идея о якобы меньшем выбросе хлорсодержащих фреонов. после подписания конвенции, получается бредовая. Заработал кто-то на этом, вот и всё.
strateg, Сейчас все всё понимают прекрасно, но есть прибыль у компаний типа Дюпонт и др. и ничего неподелаешь с этим. Надо подстраиваться к мировому сообществу, т.е. глобализироваться, а это тупик для человечества :shock: Еще помню в восьмидесятые годы работал на практике на Тихоречком мясокомбинате. Вот оборудование для производства детского питания было 60-х годов американское :shock: . Никогда нам не давали новые технологии и давать не будут. Будем заправлять 406а, это для бедных стран выдумано, т.е. у кого много холодильного оборудования на минеральном масле работает :oops:
Разница замены 12 на 406 -34%...цифра точная - применяю 406 практически в о всех случаях с12,134.
Есть специальная линейка, на ней шкала, замеряешь давление, ставишь по шкале и там всё написано какой приблизительно фреон.
Линпйка определяет только при определённой температуре.
И нужно быть уверенным, что баллон прогрелся до температуры окружающей среды.
вьюга
Да !! Именно так