странно что ещё разговоры про отличия компрессоров на 600 и 134-12 возникают. лексеич похоже ни одного компрессюка собственоручно не распилил. вот они у него и не отличаются блин..))
Вид для печати
странно что ещё разговоры про отличия компрессоров на 600 и 134-12 возникают. лексеич похоже ни одного компрессюка собственоручно не распилил. вот они у него и не отличаются блин..))
Конструктивно они должны отличаться по любому, есть у меня друг, так он их режет и изучает и он понял почему изобутановые работают на вакууме, там есть конструктивные изменения, а вы режете с ваших слов, а фото я не видел. Изобутановые м-к отличаются от фреоновых диаметром поршня. Дайте пож. фото изобутанового СКНа, или вы их не режете. Ведь описывали что режете их десятками.)))Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
ACC бомба-посталил "милион" бытовики, лари не одного нарекания-100%тихоняЦитата:
Сообщение от Митяй
работаю с моторами Danfoss не первый год ,если знать их слабе звено ,то эти компрессора тянут отлично.
у данфосов дубовая защита ,она находится внутри компрессора,кней недоберёшся .когда резкий перепад напрежения,особено всельской местности,онато и невыбевает как положено через пару секунд,а держит и палит обмотки.ставлю восновном мпв 1.2 -1.4,возратов нет.работает как чесы.
Последнее время сами компрессора "данфосс"стали слабым звеном.Цитата:
Сообщение от МАСТЕР
если можно ,то поточней,?причина слабости.
что вы можети сказать по кампресоРУу BONO 10-3К FRED? так как вижу что вы с украины.заранее бдогадарю и за другие ответы.
ЕКМ-10 3К отличные компрессора! Главный недостаток - боится глухого засора, при этом горит практически мгновенно. Ставил почти на все "иномарки" - клиенты всегда встречают с благодарностью. При монтаже крайне желательно проверять на засор.
P.S. А писАть всё-таки лучше грамотно. Смешно читать.
magna
Все моторы надо проверять на проходимость в системе. Как они будут работать??
Если мотор накрылся то есть причины и их надо устранить прежде чем ставить новый.
Magna, а гарантии на них даёт и сколько?
Встречаются, но не часто такие м-к, НО работают нормально, больше всего сгарают в морозильных камерах, но качество конечно лучше, чем бывшие м-к на Нордах.Цитата:
Сообщение от magna
НОРДовские компрессора не пременяю года три,раньше их только и ставил и они нормально работали причем все типы (ОК,ОКМ,ЭК,ЭКМ),Но пару лет назад пошли отказы,фирмы которые мне поставляют запчасти перестали давать на них гарантию.Конечно по цене они ниже атлантовских,но....
Почти все компрессора которые мне попадали с отказом были заклинены,статоры целые,(я все компрессора режу), плоскогубцами сорвал и он начинает нормально работать,но через некоторое время обратно клин.Цитата:
Сообщение от magna
На ЕКМ, к сожалению, гарантии сейчас не дают. В последнее время ставлю Атлантовские. Меня устраивает.
Та же история.Цитата:
Сообщение от magna
fred
Ставлю Красноярские. Правда в этом году сделал заявку на поставку к сезону. Ответ поступил с отдела продаж. Происходит замена оборудования и выпуск прекращен до февраля месяца. У посредником покупать не привык.
Мне нравились компрессоры Danfoss и по работе и по шуму,теперь у нас выбор по моделям не велик и больше склоняюсь к Атлантам.
Было как-то обсуждение - рекомендовано масло заменить на более качественное.Цитата:
Сообщение от fred
Вопрос как определить какое масло хорошее а какое нет,качество все пишут идеальное и каждый рекламирует своё!Цитата:
Сообщение от вьюга
Мне например сказали на СТО о моей "семерке" - ... "все что заливается с завода имеет минимальную цену при сносном качестве (про тот же тосол). Иначе она и стоить будет подороже!"Цитата:
Сообщение от Валера72
Вот примерно так и стоит ориентироваться - по цене. И если у Вас есть стартовая цена на родное масло, можно оттолкнуться от этого. Хотя бы в прайсах фирм. Но лучше конечно сравнивать в пределахъ одного прайса, а не тендером, можно и запутаться.
Иногда лучшее что есть в применённом масле - это его оптовая цена для покупателя :( .
Вот скорей в этом вся суть вопроса!Цитата:
Сообщение от вьюга
Заливайте форсан в авто и будет вечная машина... Вот ещё бы попробывать в м-к залить, может тоже вечные были бы)))Цитата:
Сообщение от Валера72
Горят щас эти Данфосы на 600 на Индезитах со страшной силой.
frans
Не только на Индезитах но и на Самсунгах тоже.
Появляется завышенный ток, греется и после остановки не запускается пока не остынет.
А причина появления повышенного тока какова ?Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Бориска!!
Вскрывать эти моторы не имею права. Возвращаю поставщикам на возврат по гарантии.
Без установления причины, смысл заниматься заменой ?
Безсмысленно не заниматся.Цитата:
Сообщение от Бориска
Бориска!!
По гарантии приходится отсылать компрессора поставщику. ДОГОВОР.
А разве поставщики не сообщают вам результаты "вскрытия" и меняют без вопросов ?Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Свои позоры держат в секрете!Цитата:
Сообщение от ColdSir
В DAICHI отошлите, получите хороший "привет", они любят на х..... дилеров посылать, от любви к ближнему ... ;)Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Думаю, что поставщики отсылают их производителю а тот сам решает их судьбу.
Просто моя задача заказать данный тип компрессора, сфоткать холодильник и документы и отослать заказчику. Он высылает данный тип компрессора и я произвожу замену его.
Откуда на Самсунгах Данфосы появились ?????Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Чего то вы Лексеич не выспались видимо.
Скорее всего переделка уже была, возможно еще по гарантии или в предторге. И не обязательно от СЦ.Цитата:
Сообщение от frans