почему-то мой пост оказался выше... СорриЦитата:
Сообщение от вьюга
Вид для печати
почему-то мой пост оказался выше... СорриЦитата:
Сообщение от вьюга
А вот это запросто, но только на ЗИЛах выпущенных до конца девяностых. Процентов 70 проблема с реле. Но только мы вроде не о ЗИЛе говорим!Цитата:
Сообщение от Бирюса
В смысле? А где должен быть?Цитата:
Сообщение от вьюга
Дата/время реальной отправки поста соответствует дате/времени, указанной в посте (в поле "Добавлено")?
Похоже - я просто не заметил, что отредактировал предыдущий свой пост, и сразу не "въехал" в ситуацию :mrgreen: ...
"27 Июн 2008 20:46 Заголовок сообщения:
Последний раз редактировалось: вьюга (29 Июн 2008 13:45), всего редактировалось 1 раз
я про этот случай
Понятно.
Кстати, у Вас что-то довольно часто дубли сообщений появляются. Скорее всего это связано с тем, что Вы несколько раз на кнопку "Отправить" жмете. Или отправляете повторно, ошибочно посчитав предыдущую отправку сорвавшейся.
Это самое вероятное - тормоза наблюдаются именно на месте, а не в форуме.Цитата:
Сообщение от Ice
Признаки моей поломки те же, кажется.
Дополню.
У меня Бирюса включается на 5-7 сек. далее минут 10 тишина, потом опять включение на 5-7 сек. Компрессор греется. Морозильная камера немного холодит, но незначительно.
Проверил омметром М-К. Между контактами следующие сопротивления: 15 против 15 требуемых, 42 против требуемого 20, 57 против 30. Следовательно межвиткового замыкания нет?
Пробоя на корпус нет, проверил.
Р1 заменял на Р4, работает всё так же, так что реле в порядке.
Что всё же вышло из строя и почему?
У меня остаётся только мысль о засоре трубки, поэтому компрессор перегревается и срабатывает реле защиты...
Имел ввиду возможно имевшуюся ранее, т.е. не исключал таковой. Я ж не ясновидящий, и лучше если оговорю возможные варианты.Цитата:
Сообщение от Бирюса