Однако настроив один раз, сохранишь статор и обмотки
Вид для печати
Однако настроив один раз, сохранишь статор и обмотки
Так и я об этом намекал.Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Ну насчёт тепловухи, я незнаю. Ведь сейчас можно просто автоматы воткнуть, я думаю. Камера эта находится на ферме, для охлаждения мяса.Что там находится из электрики я не знаю, так как её не видел. Всё рассказали по телефону., что камера кубов 6.Раньше стоял какойто советский агрегат, но теперь давно снят и по сути она заброшенна, но внутри испаритель стоит, угловой.Больше по телефону я узнать не мог. Вообщем хотят , чтоб она охлаждала хотябы до нуля. Моя задача взять с собой как можно больше из того, что может понадобиться, чтоб не ездить по двадцать раз.
поездить тебе придется,если возьмешься.не надейся,что по легкому удастся денег срубить
Как правило открытая система х\а приводит к трудоёмким работам по её чистке и борьбой с влагой.
На этот испаритель два таких агрегата стояло , он разделён на два испарителя . Если нужно только 0*С то потянет и один , но с трудомс .Цитата:
Сообщение от koli
этот ВЭс 1250 заправляется ф 22 если заправить ф 12 холоду он недаст
По моему в заголовке другой тип компрессора - "компрессор КСэ 1250(2)", этот должен быть под 12-й фреон.
ТС поди, уже забыл о чем писал :) А вы всё обсуждаете.
Всем привет.Возвращаюсь снова к теме с установкой. Вообщем установил я этот агрегат, в принципе без всяких проблем.Работа его мне понравилась.Уверенно набрал холод и проблем я никаких не увидел. Примерно через две недели, был в той стороне и заехал посмотреть.Его работой остался доволен.И вот почти через месяц вызывают, говорят не охлаждает.Приехал посмотрел, оказалось накрылись клапана, похоже что нагнетающий.При пуске давление, ни на нагнетающей ни на всасывающей стороне не меняется и стал как то позвякивать.Ну от чего клапана накрылись, выяснять не буду.Всетаки годков ему не мало.А вопрос в другом.Ведь эти компрессора, на сколько я знаю разборные.Ну обмотки точно снимаются.И вот имеется у меня ещё один такой агрегат, который периодически подклинивает.Вопрос.Можно ли из двух агрегатов, собрать что нибудь рабочее.Или кроме обмоток дальше разобрать ничего нельзя.Прошу поделится опытом и знаниями.
можно-если повезёт. когда то перебирали.Цитата:
Сообщение от koli
Насколько я помню в ВСэ поршня без колец , так что если есть выработка , а она есть , то ..... , ладно раньше лепили с того что было , нынче не то шо давеча , поставил герметик+контроллер и спи спокойно . Аналоги T 6220E ; CAJ 9510 T если НТ то T 2155 E ; СAJ 2427 E.
на этих аппаратах,без проблем можно поменять эл.двигатель.Что касается компрессора,скорее всего пробило прокладку на клапанной доске,вот только не помню,можно там что то разобрать или нет,не сталкивался лет 20.Цитата:
Сообщение от koli
при ремонте режут их на токарном станке потом меняют что нужно и заваривают полуавтоматом, сушат вакуммируют и заправляют