Да уж, если знаешь большой холод, то средний и бытовой - это просто лабораторные работы и семинары или КПК...)))Цитата:
Сообщение от ded t
Вид для печати
Да уж, если знаешь большой холод, то средний и бытовой - это просто лабораторные работы и семинары или КПК...)))Цитата:
Сообщение от ded t
Это какой?Цитата:
Сообщение от Митяй
До 20 КВт по холоду...))) А что вы не читали ничего про средний холод?Цитата:
Сообщение от ded t
Митяй
На порядок ниже.
Да, вот нашел, почитал.Цитата:
Сообщение от Митяй
http://zdravoohranenie.tibmed.ru/diagnoz1.php
Когда бытовые ремонтировали только знакомым и родственникам, то сушили систему установкой ФОРа на всас. Других фильтров просто было не где взять, старый фильтр так и оставался.Цитата:
Сообщение от ded t
Да поучи меня по ФАКи, только учти, что они у меня и сейчас есть на обслуге. Пятаки обычно пробивальсь на сквозь, а чаще перекос в направляющей, но диагностировалось как "поломка нагнетательного клапана".Цитата:
Сообщение от Митяй
На примере тебя можно сделать обратные выводы. То что в проме и торговом считаем неисправностью (наличие в жидкостной линии паров хлодагента), в бытовом - необходимость, иначе система будет работать подзалив.Цитата:
Сообщение от Митяй
Попробую достучаться по другому, хотя вряд ли...Допустим в бытовом холодильнике обмерзает всас, вылезает хвост, кому как нравится. Скажешь лишку газа, и будешь прав. Но почему стравив газ обмерзание ушло? Твоё объяснение будет: понизилось давление нагнетания, производительность КТ меньше и т.д. Так? Если нет, то пиши свою версию. И так понизилось давление нагнетания, но его можно было понизить и дополнительным охлаждением, например обдувом, только вот обмерзание на всасе скорее всего осталось бы. Вывод:когда холодильник вышел на нормальный температурный режим, в КТ вместе с жидкостью прорываются и пары хладагента, необходимая пропорция этих агрегатных состояний хладона достигается точной заправкой.
strateg
М бытовом холоде нужна точная доза.
В промхолоде главное регулировка ТРВ. Всас обмерзает от излишка фреона, которое попадает к компрессору. "Влажный ход"
Митяй вот абзац сфоткал,надеюсь можно прочитать!
strateg, Если дал лишку газа, то его надо стравить, ведь производительность капиллярки постоянна, это в ТРВ можно повышать перегрев или понижать. Но про прорывы пара, хоть какой там конденсатор стоит, хоть с вертикальным расположением или с горизонтальным - это вообще роли не играет. Есть доза заправки и одна будет одинакова, хоть как фильтр крути вместе с конденсатором. На практике и на конструкциях БХП это видно воочию. Буду стоять на своём: от расположения фильтра, о чём мы и начали разговор, ничего не меняется в холодильной системе и самое главное его расположение не влияет на засоры, о чём и тема...
Соблюдайте дозу хладагента, но не всегда верьте шильдикам БХП, а я пошёл поздравлять кума с 50-ти летием...
ded t, А вот по Зеликовскому и Каплан - Малые холодильные машины до 10 Квт по холоду.
Я тебя про средние спросил.Цитата:
Сообщение от Митяй
На "инфо" Андрей-холодильщик ставил опыт поположению фильтра со стеклами и замерами температур. Найду тебе Фома.
http://www.holodilnik.info/forum/f24...zgovory-page4/
Это по теории... а на практике не каждый туда лезет...Цитата:
Сообщение от Митяй
из абзаца следуетЦитата:
Сообщение от Валера72
1. в вертикальн. не так...
2. пары - исключение, а не правило...
1. В идеале ДаЦитата:
Сообщение от -29.8*
2. На практике Нет.
Кто бы спорил. А будет ли она (доза) зависеть от положения фильтра. Мы про это, с пробуждением.Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Противоречишь сам себе. Производительность КТ постоянна (по твоему, на самом деле это не так), тогда и испаритель будет заполнен всегда по норме. Значит, опять же по твоему, 5, 10, 15 гр. лишку будет пофиг - перед фильтром в конденсаторе осядут, ну типа ресивер наполнился. А что имеем? а имеем и 2 гр передоз на 600-м.Цитата:
Сообщение от Митяй
Вот ещё одно противоречие:
А где у ресивера должен быть выход? А это смотря что надо получить: жидкость - снизу, пар - сверху.Цитата:
Сообщение от Митяй
Вложение 940Вложение 941Цитата:
Сообщение от Валера72
Вот позавчера попался такой динозавр - Донбасс-2. Почти 50 лет работы без вскрытия системы, менялся только терморегулятор! И если бы не выбоина на трубке нагнетания, где получилась микротрещина, наверно так и продолжал бы работать. Хозяйка наотрез отказалась от предложения детей купить ей новый БХП.
Спасибо,теперь увидел этого динозавра!Цитата:
Сообщение от Refnom
Это "юла"...в середине сетка, а с бронзовыми шариками - ещё древнЕе.Цитата:
Сообщение от Валера72
Интересно там внутри шамана с бубном нет!)))Цитата:
Сообщение от 2vlad
Вообще ,такой на "саратове-2" стоял регулярно. А "донбасс-2" не видал такого. Самые дремучие "донбасс-3" с "тепловой трубой".Цитата:
Сообщение от Refnom
Ну может вот так:Донбасс II. Классический полукруглый с медной 6-ой на конденсаторе.Цитата:
Сообщение от ded t
На Саратовы ставили такие. Раньше встречал часто.
А зачем? Он и без шамана 50 лет отработал.Цитата:
Сообщение от Валера72
Мне летом тоже привозили Донбасс полукруглый,незнаю 2 или 3,но у него вид был много лучше чем 5-ти летний Норд.Пробили испаритель при разморозке,запаял.Фильтр там тоже был такой же,хотя и под конденсатором.
С медной 6-ой на конденсаторе не видел всегда с 5-ой.На Донбассе обычно такой фильтр стоял.Цитата:
Сообщение от Refnom
+100 Именно то о чём я говорил. Только его ставили не только на Донбасс. Уменя у родителей на ЗИСе тоже такой стоял.Цитата:
Сообщение от VIHTER
Дед, наши " донбассы" до питера добрались?Цитата:
Сообщение от Александр Геннадьевич
:))))) Ну скажем так - ОНИ БЫЛИ в 70хЦитата:
Сообщение от ded t
получить всегда нужно жидкость, а значит выход "обеспечивался" снизу...Цитата:
Сообщение от strateg
Выход может быть где угодно, но трубка от выхода протянута, не до самого дна, а чуть выше.Цитата:
Сообщение от -29.8*
Для тех кто ремонтирует бытовые ваши ресиверы по барабану,а кто работает и с промышленными думаю знает эту азбуку!Цитата:
Сообщение от Rashed
Цитата:
Сообщение от -29.8*
Мы начали про засоры, а кончили парами.
Подтолкнуло заблуждение что:Цитата:
Сообщение от Митяй
Обращали внимание оказывается многие, только выводы другие.Цитата:
Сообщение от Митяй
Я тебе про засоры, а твои выводы - это лично твоё мнение, как с трубками перепутанными в м-к, так и с прорывами пара и расположение фильтра еще раз хочу сказать, что роли не играет на засоры и конденсаторы делают и вертикальные и горизонтальные и пластинчатые.Цитата:
Сообщение от strateg
Просто тема разрослась!Засоры а как следствие фильтры.Цитата:
Сообщение от Митяй
Митяй, я падсталом :)Цитата:
Сообщение от Митяй
Тоже с легким паром?Цитата:
Сообщение от Александр Геннадьевич
Еще про ресивер, где ему положено находится. В автокондеях его ставят где угодно взависимости от конструктивного решения и находится он выше конденсатора и компрессора. Кто что может возразить???
Ваши мнения господа теоретики с паровым впрыском....
Может всё-таки лучше новую тему создать, а то действительно навалили всё в кучу...Цитата:
Сообщение от Митяй
Митяй я пол темы перекопал и не нашел что-бы кто-то о расположении ресивера заикнулся,главное знать для чего он служит и какого должен быть обьема.Цитата:
Сообщение от Митяй
Валера72, А вот это кто написал:
А где у ресивера должен быть выход? А это смотря что надо получить: жидкость - снизу, пар - сверху.
получить всегда нужно жидкость, а значит выход "обеспечивался" снизу...
Ресиверы бывают разные и с нижним отбором и с верхним. Просто в конструкции автокондеев видно, ставят конденсатор, ресивер, испаритель, компрессор где угодно - это роли никакой НЕ ИГРАЕТ на холодопроизводительность. А тут на форуме такие версии про расположения конденсаторов, фильтров-осушителей запускают, что СМЕШНО становится ПОД КАКИМ НАКЛОНОМ ФИЛЬТР ПОСТАВИТЬ??? БРЕДЯТИНА...)))
Позволь не согласиться про ресиверы Strateg я думаю имел в виду для стабильной работы нужна жидкость и отбор должен быть с нижней части ресивера.Ты утверждаешь что отбор может быть и снизу и сверху,тогда обьясни мне зачем нужен пар в ТРВ ,капелярке и т.п если смысл его установки как раз в сборе переохлаждённой жидкости и обеспечение стабильной работы установки?Конденсаторы и фильтры тоже думаю не бред (переверни фильтр ,сколько надо жидкаря нагнать что-бы пар не проскакивал?Цитата:
Сообщение от Митяй
Это где нужен верхний отбор?Цитата:
Сообщение от Митяй
Роль то играет. Просто есть ограничения по габаритам, под капотом особо не разгуляешься. Приходится кое-чем жертвовать, кондей для авто - не основной агрегат.Цитата:
Сообщение от Митяй