после ремонта - зарядки хладагентом, стал работать "морской раковиной". что-то в нем "переливается", шумит, как вьюга. по ночам немного напрягает. неправильно зарядили? это не лечится? подскажите пожалуйста.
Вид для печати
после ремонта - зарядки хладагентом, стал работать "морской раковиной". что-то в нем "переливается", шумит, как вьюга. по ночам немного напрягает. неправильно зарядили? это не лечится? подскажите пожалуйста.
Модель холодильника ? С какой целью заряжали ? Что было с аппаратом ?
МХМ-1733-01 КШД-400/115. ремонтировали из-за утечки х/агента (заправили такой же) + поменяли фильтр. раньше вообще не шумел.
Утечку устранили или убрали обогрев двери?
Просто у таких холодильников существует петля обогрева периметра двери м.к и часто её вырезают а не восстанавливают.В вашем варианте похоже на небольшой передоз .А шумит и переливается хладон.
спасибо Валера72 за ответ. а с шумом как? только перезаправить?
ColdSir, не лень было клаву топтать?
Не всегда сразу после ремонта перезаряд вылезает. Бывает засор промылся или потеплело в помещении вдруг (один раз 268 атлант после ремонта ну очень не хорошо компрессор работал. Сразу тётю предупредил если в течение месяца компрессор квакнется то верну деньги только диагностику удержу). Без метилки (пол колпачка от фильтра) не обошлось. Потом раза два ездил убирал иней на всасе. Год работал точно, сейчас не знаю, я её вконтакте осенью из друзей убрал.
Часто бывает вибрация трубопроводов на входе в испаритель м/к. Устраняется установкой виброгасителя и подгибом труб. Но в данном случае похоже передоз или воздух в системе. Согласен с мастер Бо. по поводу постепенной промывки системы, попадался как-то Атлант 268 с компрессором обмерзшим как ТРВ. Как не умер мотор - остается только догадываться. Стравил - все в норму вошло .
Ещё раз повторюсь Ск- не убиваемый мотор:) В данном случае - либо передоз либо плохой вакуум. Хотя в моей практике встречались такие холодосы у которых после вырезания петли обогрева появлялся шум. И ничего с ним не сделать.
Тут ещё зависит от фреона которым заправлялся холодос. На баллоне написано - 134 и на заборе то же:)
Возможно при отрезе капилярки образовался заусенец. Он, иногда, даёт шум в испарителе.
спасибо всем! -29.8*, ну очень "теплый" пост, улыбнуло! если других вариантов нет, тему можно закрыть!