Просмотр полной версии : Автомобильные кондиционеры - интересует общая информация
Интересует всё!!! поделитесь тнфой, кому не жалко плиз!
Да не жалко...
http://master-catalog.ru/forum/showthread.php?t=659&p=8904&viewfull=1#post8904
или
http://master-catalog.ru/forum/showthread.php?t=659&p=8968&viewfull=1#post8968
А что надо-то???
ingeniero
03.06.2009, 17:03
Интересует всё!!! поделитесь тнфой, кому не жалко плиз!
Заправка и диагностика автокондиционера дело в общем-то не сложное.И если этим ограничиться, то даже прибыльное. В сезон.
Информации по этим процессам много. В том числе и здесь на форуме.Не поленись поискать.
Другое дело ремонт.
Во-первых, качество запчастей оставляет желать много лучшего. Меры предосторожности при их хранении и транспортировке
очень редко кто из поставщиков соблюдает. А ведь почти все компоненты, изначально,заправлены азотом и заглушены.
Про качество уплотнотнительных колец я вообще не буду говорить.
Во-вторых, чтобы заменить неисправную запчасть, нужно иметь очень высокую квалификацию автомеханика и автоэлектрика. Порой, чтобы заменить один
единственный шланг или трубку, приходится, как говорится пол-двигателя вынуть. А при снятии отопителя, как минимум снять панель приборов.
В-третьих, после того как все смонтировал на место выясняется, что там не работает, сям работало не так. И вообще все плохо... плохо... плохо.
В-четвертых, владелец автомобиля часто молчит как партизан, и на вопрос: "как долго кондиционер пустой?", отвечает: "дык вчера работал нормально".
А на вопрос: "Зимой кондиционер включали, хоть раз?", отвечает: "дык каждую неделю гонял по-полчаса". Чего стесняется, непонятно? Но очень мешает.
Однако, не боги горшки обжигают. Заручись поддержкой друга из автомастесрской, желательно многопрофильной и солидной более-менее.
Закупай оборудование, расходники. Программку поставь, типа Autodata, или Workshop, в них есть необходимые данные для заправки и диагностики.
И вперед.
А кто скажет температура кипения какая должна быть в системе?
Друг тут попросил поглядеть, грит в жару оч плохо холодит.
Толи конденсатор забился толи газа мало. Короче опыта ноль. Если не сложно немного рассказать про диагностику. Впринципе везде 7K работает конечно.
ingeniero
07.06.2009, 08:33
Почитай.
Принцип, диагностика, графики и поиск неисправностей, в общем-то, аналогичны для большинства автомобилей. Различаются электросхемы, подключение и диагностика контроллеров климат-контроля.
ingeniero
07.06.2009, 18:38
Да, забыл. Есть еще график зависимости t в салоне от влажности в салоне.
Он важен. Укажет на обмерзание испарителя. Ведь, до испарителя, непосредственно, добраться сложно. Но, он (график) на работе. Выложу завтра.
ingeniero
08.06.2009, 08:51
Еще одна табличка.
Как быть с резиновыми прокладками. Видел, что продаются наборы прокладок. Есть ли польза от этих наборов?
Как быть с резиновыми прокладками. Видел, что продаются наборы прокладок. Есть ли польза от этих наборов?
А как быть, если надо заменить резиновое уплотнительное кольцо? Где брать будешь? Или паклей на сурике подмотаешь?
Как то странно вопрос сформулирован... Если серьезно работаешь, то как можно без расходников, если шабашишь - так и паклей обойдешься )))
muravei77
02.06.2013, 21:21
Есть ли польза от этих наборов есть ли польза от масла? если польза от фреона? хз чё за вопрос. о-ринг кольца это расходник и по уму меняется вобще всегда после разборки соединения..
в якутии нет от них пользы. мне дед рассказывал, что там вообще лета нет.:)
Согласен, както коряво написал. Значит в автокондиционировании применяются вполне определённые стандартные резиновые кольца? Есть ли разница между стандартными европейскими кольцами и японскими? Можно ли использовать герметик? Ну типа, намазал, соединил, сутки просушил и только потом вакууммировать. И я вообще сейчас ни серъезно ни вообще никак не работаю. Просто пока спрашиваю.
в якутии нет от них пользы. мне дед рассказывал, что там вообще лета нет.:)
На севере да. Там особо лета не ощущается. Но в Якутске самом лето пока есть. Короткое, но очень жаркое. Градусов 35-40 в тени. Но в этом году пока лето не началось ещё.
Согласен, както коряво написал. Значит в автокондиционировании применяются вполне определённые стандартные резиновые кольца? Есть ли разница между стандартными европейскими кольцами и японскими? Можно ли использовать герметик? Ну типа, намазал, соединил, сутки просушил и только потом вакууммировать. И я вообще сейчас ни серъезно ни вообще никак не работаю. Просто пока спрашиваю.
Любой поисковик тебе поможет: http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0% BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5 +%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE+%D0%B4%D0%BB %D1%8F+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8% D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0&from=fx3&clid=1909644&lr=109150
Герметик не пойдет - только пакля с суриком )))
... И я вообще сейчас ни серъезно ни вообще никак не работаю. Просто пока спрашиваю.Ну это понятно - ник 2goDOOM соответствует персонажу:
Ставил компрессор Behr-Hella , на наклейке написано - сделан в Китае , сегодня Valeo 813 200 , тоже Китай , на коробке надпись на русском : Компрессор без масла , заправлять согласно данным на машину. Всё Китай , кругом Китай:)
Всё Китай , кругом Китай
а на параллельном пишут что за компрессор без муфты сцепления платят по 24 рубля..Присутствует липкая наклеечка, на которой написано типа Japan . Главное что?-главное верить!! http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_92.gif (http://smiles2k.net/big_smiles/4/index.html)
SerB, я тоже верил , что от Петропавловска до Кокчетаву есть дорога , но убедить зрение так и не смог.
Всвязи с сумасшествием курсов валют забеспокоился народ по поводу заправки кондиционеров. Слух прошел , что в два раза дороже весною будет , народ забегал. Не , конечно компрессора никто не меняет и расходники не покупает , но восстановить герметичность и заправить систему едут , как ни странно это для конца декабря месяца. Правда и погода ... то +5 , то +10 , так что кондиционер на улице даже включается.
Если что - повторяю : цена вопроса вырастет на 100% для тех , кто чесал репу зимою , готовь телегу зимою.
Behr-Hella Менял трубку расширительную на Део Нексиа 2011 года выпуска , Узбекистан. Не той стороной вставлена была :) Вытягивал по частям , поставил новую и давление на всасе сразу на 0,5 от предыдущего показания упало и стало изменяться как положено в зависимости от оборотов вентилятора.
Ребята, подскажите пожалуйста! Нужна информация по количеству фриона для климатической установки IVECO DAILY 35S14 2011г.в. Заранее благодарен.
DAILY I 1999-2002 720 SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100 135
DAILY II 1999-2002 Combi:1200 SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100 150
DAILY II 2003-05.06 720 SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100 135
DAILY II 2003-05.06 Combi:1200 SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100 150
DAILY III (F1A) external dryer 05.06- 720 ND8 PAO 68 or PAG ISO 46 n.a.
DAILY III (F1C) integrated dryer 05.06- 440 ND8 PAO 68 or PAG ISO 46 n.a. как то так
владимир алексеевич
19.10.2015, 06:55
Ребята, подскажите пожалуйста! Нужна информация по количеству фриона для климатической установки IVECO DAILY 35S14 2011г.в. Заранее благодарен.
Чтобы не мудрить с кол-вом фреона можно заправить по температуре на всасывании перед компрессором. Подключить датчик и на оборотах 900 заправлять и следить за температурой всасывания. Как только температура перестанет понижаться так окончание заправки.
владимир алексеевич, твои советы можно давать всем , чтоб угробить машину.
ALVIKMAK
01.03.2016, 22:23
можно заправлять по давлению на всасывающем патрубке 285 па
владимир алексеевич
02.03.2016, 07:05
ALVIKMAK,
Конечно можно и так.
ALVIKMAK
02.03.2016, 08:14
Только вот в чем вопрос? нужно ли при дозаправке доливать ( 30 грамм) масла?
ALVIKMAK
02.03.2016, 08:15
или нужно только при вакуумировании системы 60 грамм ?
ALVIKMAK, нужно заправлять 409 фреон вместо 134го и тогда любое количество масла не критично .
ALVIKMAK
02.03.2016, 08:51
так 409 является же заменой r12, а как же система под 134. Не загублю ли я систему?
ALVIKMAK, ты льёшь его и не ведаешь , что творишь .
ты льёшь его и не ведаешь
Так он же не себе... ))
Так он же не себе... )) В том то всё и дело ... Из маленьких баллончиков , предназначенных для того , чтобы ты потом долго долго ломал голову , что за хрень заправлена и почему никак не можешь добиться нормальной протяжки , то много , то мало и никогда в норму . Ведь фреоноливам главное - залить и не важно , что , главное дешево. Объявления о покупке баллона 134го подешевле уже выставлены и я борюсь с желанием таки продать то , что совсем недавно определил в баллонах с надписью 134го . А что ? Может через левый телефон , как это делают барыги и реализовать все 25 баллонов?
реализовать все 25 баллонов?
Присылай мне занедорого))
ALVIKMAK
02.03.2016, 11:22
)))
владимир алексеевич
02.03.2016, 11:29
ALVIKMAK,
Если система не была вскрыта разрывом шланга или трубки особенно на высокой стороне то добавлять масло нет необходимости.
Если есть сомнения в том что масло уходило в месте утечки то для верности можно добавить 20-30 грамм.
ALVIKMAK
02.03.2016, 12:25
спасибо
Да не жалко...
http://master-catalog.ru/forum/showthread.php?t=659&p=8904&viewfull=1#post8904
или
http://master-catalog.ru/forum/showthread.php?t=659&p=8968&viewfull=1#post8968
А что надо-то???
Спасибо за ценную инфу!
Обратите внимание , типичная для Пассата Б6 ситуация , ставящая в тупик тех , кто первый раз их видит.
https://www.youtube.com/watch?v=IV3nB48MjtY
Причина выхода из строя заложена как производителем , так и теми , кто "обслуживает" кондиционеры в течение гарантийного срока.
вопрос по сбору хладагента.как сделать установку по рекуперации самостоятельно, а то они крайне дороги?имеется в наличии ненужный кулер для охлаждения напитков.вопрос:нужен ли докипатель?
Ни докипатель , ни конденсатор вообще не нужен. Качай в баллон.
в гараже сейчас жарко,в свакуумированый балон много не лезет(можно обложиться баллонами пустыми и в каждый почуть)но это не выход,потому и прошу совета как сделать установку по сбору фреона.
северянин9
22.06.2019, 20:12
что значит
в свакуумированый балон много не лезет(? Емкость баллона?
Походу вы пытаетесь разговаривать с очередным фреоноливом. У них мозг повреждён жарой и видом банкнот.
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot