Перегрев и отделитель жидкости

[Р.А.]

Вот случилось у меня в хозяйстве с еще одним осушителем сжатого воздуха неприятности. Осушитель ТМЕ 660 фирмы OMI - уменшилась холодопроизводительность. Причину установили: по соединению с прессостатом ушла часть фреона (507). Сдули весь фреон, отвакуумировали, закачали согласно шильдика грам в грам - установка заработала.
Но остались вопросы, а именно
Схема такая - капилярка и KVC в качестве регулировки производительности от нагнетания к всасу. Поработал немного и выяснили что температура на выходе испарителя равна входу т е перегрев с одной стороны равен 0. С другой стороны после отделителя температура возрастает т е на входе в компрессор имеем перегрев. Один (умный вроде бы) человек сказал что так и должно быть для этого и стоит отделитель жидкости и что все нормуль жидкость на всас компрессору никогда непопадет.
Что мне прикажете делать нехай работает как есть или искать еще косяки в работе типа засранного испарителя? Посоветуйте?

[владимир алексеевич]

Всё в норме.
Беспокоится нет необжодимости.
Отделительжиькости для этого и нужен. Обеспечить нормальную работу агрегата.

[muravei77]

температура на выходе испарителя равна входу т е перегрев с одной стороны равен 0. как вы меряли перегрев?

[Р.А.]

как вы меряли перегрев?

Подцепились манометрическим коллектором и пользуясь контактным термометром сравнивали показания термометра со шкалой на манометре для 507го - температура соответствует давлению на всем протежении испарителя (на доступных частях) от капиляра до отделителя жидкости. После отделителя температура выше градуса на 3- 4.

[Santyago]

Один (умный вроде бы) человек сказал что так и должно быть для этого и стоит отделитель жидкости и что все нормуль жидкость на всас компрессору никогда непопадет.

Человек умный и он прав.

Сдули весь фреон, отвакуумировали, закачали согласно шильдика грам в грам - установка заработала.
Неисправность устранена.

Что мне делать нехай работает как есть или искать еще косяки в работе
Если установка обеспечивает нужный температурный режим, то незачем её тревожить. Плановое ТО никогда не повредит. Но если нет отклонений в параметрах её работы, значит проблема ушла.

[magna]

Первое правило ремонта: не трогай технику, которая работает.

[Р.А.]

Все верно вы сказали, нефиг лишнего лазить. Но если допустим перезаправить установку она какое то время будет работать - снизится нагрузка и кирдык компрессору. А шильдику веры нет до конца. Вот я и выясняю - по моим знаниям перегрев должен составлять 5-8 градусов на "выходе из испарителя", а тут я вижу до самого отделителя идет нулевой перегрев то есть жидкость летит и только маленький участок после отделителя и перед всасом перегрев повышается до 3-4 градусов. Вот тут все высказавшиеся говорят что нормально. Просто опыт у меня минимальный и с такой схемой с отделителем жидкости сталкиваюсь в первые.

[magna]

Вот и прикиньте тепловую нагрузку, температуру окружающего воздуха (Красноярск сейчас - не Рио-де-Жанейро) и опыта станет побольше. Не морочьте себе то, что Пасху красят.

[Р.А.]

Прикинуть не проблема я просто вопрошаю - такой режим это нормально для холодилки или нет?

[владимир алексеевич]

Нормальный режим работы.
Заправлено по весу. Значит заводская заправка.
Главное следить за перегревом постоянно, это обеспечить возврат масла в компрессор.

[muravei77]

температура соответствует давлению на всем протежении испарителя (на доступных частях это ананизьм..))

[Р.А.]

Нормальный режим работы.
Заправлено по весу. Значит заводская заправка.
Главное следить за перегревом постоянно, это обеспечить возврат масла в компрессор.

Понятно. Я успокоился.

[Р.А.]

это ананизьм..))

А конкретней можно. А то я тоже могу реплики в эфир и думайте сами.

[ColdSir]

Р.А., В осушителе воздуха основная задача отобрать влагу а не тепло , поэтому и перегрева на испарителе почти нет .

А muravei77, имел ввиду что не зачем мерить во всех точках испарителя, достаточно за испарителем и перед компрессором , а у вас капилляр , значит производитель длинной капилляра и дозой уже заложил перегрев , вам остаётся только поддерживать установку в чистоте и герметичности.

[Р.А.]

Р.А., В осушителе воздуха основная задача отобрать влагу а не тепло , поэтому и перегрева на испарителе почти нет .

Задача то основная, но посредством охлаждения проходящего воздуха.

[Р.А.]

А muravei77, имел ввиду что не зачем мерить во всех точках испарителя, достаточно за испарителем и перед компрессором , а у вас капилляр , значит производитель длинной капилляра и дозой уже заложил перегрев , вам остаётся только поддерживать установку в чистоте и герметичности.
Да я уже понял и по предыдущим постам что мой режим является нормальным, теперь буду знать что такое отделитель жидкости и с чем его едят для этого я и задал здесь вопрос -спасибо всем ответившим. А что мерил в нескольких - больше ради любопытства местах простите начинающего :o о сообщество профессоров.
Мне еще не один раз придется столкнуться с осушителями в моем хозяйстве их все больше и больше, а на людей которых считал до прошлого лета у себя в службе специалистами-холодильщиками теперь надежды нет. Как выяснилось ближе когда я уже получил от руководства по полной программе за сырой воздух, они понятия не имеют об функционировании холода - на все один ответ а давай фреону подольем или чего нибудь покрутим. На вопрос сколько фреону или с какой целью крутить - пожимают плечами ну надо же что то делать. Поэтому вот читаю про холод и вот спрашиваю людей и вот здесь на форуме тоже для этих целей.

[Р.А.]

А muravei77, имел ввиду что не зачем мерить во всех точках испарителя, достаточно за испарителем и перед компрессором , а у вас капилляр , значит производитель длинной капилляра и дозой уже заложил перегрев , вам остаётся только поддерживать установку в чистоте и герметичности.
Да я уже понял и по предыдущим постам что мой режим является нормальным, теперь буду знать что такое отделитель жидкости и с чем его едят для этого я и задал здесь вопрос -спасибо всем ответившим. А что мерил в нескольких местах- больше ради любопытства простите начинающего :o о сообщество профессоров.
Мне еще не один раз придется столкнуться с осушителями в моем хозяйстве их все больше и больше, а на людей которых считал до прошлого лета у себя в службе специалистами-холодильщиками теперь надежды нет. Как выяснилось ближе когда я уже получил от руководства по полной программе за сырой воздух, они понятия не имеют об функционировании холода - на все один ответ а давай фреону подольем или чего нибудь покрутим. На вопрос сколько фреону или с какой целью крутить - пожимают плечами ну надо же что то делать. Поэтому вот читаю про холод и вот спрашиваю людей и вот здесь на форуме тоже для этих целей.

[Р.А.]

Нормальный режим работы.
Заправлено по весу. Значит заводская заправка.
Главное следить за перегревом постоянно, это обеспечить возврат масла в компрессор.

Вот здесь поясните пожалуйста, в теории не нашел ответа на этот вопрос связь перегрева и возврат масла.

[ColdSir]

связь перегрева и возврат масла.

Проблемы с возвратом масла могут возникнуть если будет большой перегрев , то есть нехватка фреона , засор капилляра , засор фильтра .

[Rashed]

Что мне прикажете делать нехай работает как есть или искать еще косяки в работе типа засранного испарителя? Посоветуйте?
За счёт засранного испарителя, надо проверит,и если что, помыть под давлением.
Перегрев надо мерить: 1- когда испаритель ещё сухой(без шубы). 2- когда испаритель в шубе. И не надо допускать, чтоб протянуло докомпрессора, вовремя оттайвать.