PDA

Просмотр полной версии : samsung RL28, статика с клапаном, плавающий дефект?



geo
09.09.2011, 21:34
Произведена замена компрессора вследствии потери хладопроизводительности родного. Через 3 часа после монтажа нового- полное отсутствие циркуляции хладагента. Вскрываю оба капилляра после клапана- ноль. Вскываю широкий капилляр до клапана- хладагент под давлением в жидкой фазе. Капилляры почистил домкратом, потом жидкарём. На плате R701 не звонится, заменил плату. Трансформатор по обмотке звонился, но на выходе не было 16,5V он тоже на замену. 30гр фильтр, клапан спаян. Смотрим переключение клапана в тестовом режиме. 1 нажате кнопки ТЕСТ- испаритель ХК, 2- исп.-ль МК -клапан нормально переключает. Собираем клапана, муфту Ганзена на трубку всасывания с испарителя, в тестовом режиме контроль скорости роста давления на вкл. компрессоре. Давление растет в на обоих капиллярках- проходимость есть. Глубокий вакуум, заправка по весам- прогрев идеальный, давление в норме. Когда хол-к вышел на 12С ХК, -4С МК, исщезает циркуляция, прогрев, компрессор на вакуум.
Вопрос: может ли клапан "зависать" в среднем положении? Может глупость, просто не знаю куда уже и думать.

2vlad
09.09.2011, 22:04
Произведена замена компрессора вследствии потери хладопроизводительности родного....Вопрос: может ли клапан "зависать" в среднем положении? Может глупость, просто не знаю куда уже и думать.Возможно утечка по низкому давлению. "Насосал" воды. Надо опрессовывать по "низкой"стороне. Если клапан переключился с холодильной камеры на морозильную, а капиллярка мор.кам. - замёрзшая, вот и получится "ни туда - ни сюда".

geo
09.09.2011, 23:13
Капилляр "прихватывает" как правило на входе в испаритель. В данном случае весь хладагент стоял до клапана, а после, когда обрезал обе капиллярки шипения- ноль. Возможен "прихват" в клапане?

VIHTER
10.09.2011, 02:51
Здесь (http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=3608&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED) глянь.На практике проверено что при давлении больше двенадцати появляется описанный дефект,ну а если в системе R600 то давление больше 6 не будет.Есть предположение что при небольшом засоре давление возрастает и с клапаном происходит описаное.Кстати описаное в моей практике случалось именно на RL23DATS,RL25DATS,RL28DATS.У всех одинаковая конструкция разные только объёмы шкафа.Кстати R701 номинал 120 ом замени и модуль оживёт.

владимир алексеевич
10.09.2011, 08:30
Влага в системе холодильника.

geo
10.09.2011, 13:55
Здесь (http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=3608&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED) глянь.На практике проверено что при давлении больше двенадцати появляется описанный дефект,ну а если в системе R600 то давление больше 6 не будет.Есть предположение что при небольшом засоре давление возрастает и с клапаном происходит описаное.Кстати описаное в моей практике случалось именно на RL23DATS,RL25DATS,RL28DATS.У всех одинаковая конструкция разные только объёмы шкафа.Кстати R701 номинал 120 ом замени и модуль оживёт.
Спасибо, есть над чем подумать. Засор маловероятен, продувал подавая на всас жидкарь- проходимость обоих капилляров достойная. Пока заказал клапан. Кстати, а от Либхеров клапан не подходит? Про резистор знаю, просто под рукой была плата, эту на досуге поковыряю.

VIHTER
10.09.2011, 14:52
Влага в системе холодильника.

Прочтите внимательно первое сообщение ,нет выхода с клапана,я с этим сталкивался через капилярки всасывает.Тема обсуждалась много раз на разных форумах ответа нет,а R600 действительно помогает.

geo
14.09.2011, 13:33
сервис задерживает с клапаном, подходит ли Либхеровский?
VIHTER, Ваше мнеие, процент положителного исхода при применении 600-го

VIHTER
14.09.2011, 20:59
сервис задерживает с клапаном, подходит ли Либхеровский?
VIHTER, Ваше мнеие, процент положителного исхода при применении 600-го

Мне три раза приходилось с этим столкнуться всегда помагало,знаю подобные случаи у других.Где то на Инфо была похожая тема и на RBT.

VIHTER
15.09.2011, 12:14
geo, У меня вопрос ты на этом холодильнике компрессор менял?Спрашиваю потому что у меня во всех случаях проблема выплывала когда менял компрессор,то есть при диагностике выявляется пониженная производительность компрессора (больше 5 не давит) меняю проблема с клапаном.На первом моём именно так было.

geo
19.09.2011, 16:29
Прошу простить, чуть выпал...
VIHTER, прав так и было. Неприятность в том, что клиент по ходу действий начинает сомневатся в неоходимости замены комрессора (признаки плохой циркуляции в обоих вариантах).
А у меня решилось заменой клапана на клапан от Либхера.

VIHTER
19.09.2011, 18:37
А компрессор?

geo
20.09.2011, 11:31
Компрессор заменян на Атлантовский, была мысль о том, что с клапаном творились чудеса как следствие завышенного ваттажа компрессора.

VIHTER
20.09.2011, 12:52
Какой из атлантов поставил?Информацию на его родной не нашёл,коллективным мнением пришли к выводу что его
производительность 180 Вт.Тоесть
если Атлант то 175.

geo
20.09.2011, 13:10
Именно 175 Вт и поставил, но думаю хватило и 160-тки

BABAH
05.12.2011, 22:14
Добрый вечер, хорошо что нашел эту тему :)
Еще летом выкупил RL28 (мотор не качал)...и всё не было времени ним занятся...а сейчас когда пришла зима, решил в гараже поделать холодильники...и тут он меня немного заганял....поменял компрессор и ситуация один в один как у вас...первый раз когда поменял мотор, отвакумировал, заправил, прогрев пошел, ну думаю отлично....прихожу утром в гараж, а он на вакуме стоит.... и так повторяется..
Так какое решение посоветуете? менять клапан?? или мотор на 600м ставить?

VIHTER
06.12.2011, 00:26
Ничего не меняй,просто новый фильтр двойное вакумирование и R600 в систему,если хочеш быстрый результат.Ну,а если хочеш до сути докопаться меняй клапан.Есть мнение что эта проблема вызвана очень маленьким незаметным засором,кстати очень часто при этой неисправности компресор плохо качает.Один товарищ мне писал что при такой поломке заправил пропан поганял неделю ,потом 406 и всё работает.Получается небольшой засор при этом вымывается.Как решиш проблему напиши что и как делал и что получилось.

BABAH
06.12.2011, 00:53
VIHTER спасибо :) завтра буду пробовать!! а сколько 600 нада туда примерно??? или дозировать до лишки?? а разници в холоде не будет сильной??

VIHTER
06.12.2011, 05:00
Я заправлял по протяжке ,так что по дозе ничего не скажу,по теории если заправлять 600й то компрессор надо мощнее процентов на 30 но я не увеличивал мощность.