PDA

Просмотр полной версии : Установка авторефрежератора. MD-2.



Vitalyi-Ivanovich
13.06.2011, 22:56
Сосед просит посмотреть фуру с холодильником, установка MD-2. Вроде всё понятно, но хотелось узнать по более об ней, в интернете рылся ничего не нашёл. Может кто чего сбросит по этой установке.

muravei77
14.06.2011, 00:39
если бы ML2 то понятно было бы.. хотя это морреф..)) марка то точно?

Vitalyi-Ivanovich
14.06.2011, 00:42
MD-2. только два римскими - две палочки.
в основном комплектующие мериканские.

muravei77
14.06.2011, 01:25
это термо кинг. http://www.8e.ru/print/4028.php

Vitalyi-Ivanovich
14.06.2011, 09:05
muravei77. Понимаю спасибо в холодильник не положишь и в стакан не нальёшь. Но все равно благодарен.

muravei77
14.06.2011, 22:19
мож чем поможет))

Vitalyi-Ivanovich
14.06.2011, 23:11
Очень полезная информация, особенно карта давлений. В субботу приедет с рейса буду пробовать реанимировать. С электросхемой попробую сам разобраться.

Vitalyi-Ivanovich
21.06.2011, 23:34
В субботу не получилось, начали в воскресенье после обеда. Оказывается чтоб отремонтировать тэрмо кинг, нужно быть не только холодильником, но и дизелистом, электриком и электронщиком. Не знал что он не работал 4 года и всё развалено. Пришлось восстанавливать дизель, меняли свечи, масло, фильтра, перематывали стартер, диагностика форсунок, была проблема с топливным насосом... Потом не было напруги на управление, пришлось проводку передёргивать пока не нашли плавкую вставку - предохранитель. потом разбирались какое реле на пуск дизеля и работу контролёра, замена и натяжка ремней. Без ссылки Муравья77, мы бы ещё дольше разбирались, за что ещё раз спасибо. А электро схемы так и не нашли, хотя в интернете сидело 3 человека.
На холодильной установке проблем не было, утечки устранил фо сменил от вакуумировал, стояло ночь, утром давление не изменилось, дал кило 134. Потом долго мучились пока запустили дизель, был подсос воздуха в топливной, до топливного насоса. Наконец то запустили, но предварительно модернизировали запуск, добавив реле возле стартера, для лучшего выброса бэндекса.
Добавил 134го до 4кг в систему, отрегулировал ТРВ пока не стало в обратке давление 2 атм.
Примерно за 2 часа, с +25 градусов упало на ноль, это на восьми метровом дафе, высота 4 метра на шасси.
Вот такое моё знакомство с термо кингом, работало 3 человека. Во время нашей работы икалось наверно всем и американцам и японцам да и китайцам досталось с их инструментом. Ключи на 11, 15, 16 и другие нестандартные, везде не удобства, пришлось ключи резать пополам болгаркой, иначе не открутить не закрутить. Чтоб долезть до всасывающего крана пришлось изготавливать спец инструмент. И все вспоминали слова М. Задорнова: - Тупые американцы.

владимир алексеевич
22.06.2011, 06:10
Главно, что сделали.
А это многого стоит.

Santyago
22.06.2011, 12:22
Большая работа. Молодцы !

muravei77
22.06.2011, 22:06
Респект!!! я бы не взялся за такое дело..))

rex
13.07.2011, 17:36
Понимаю спасибо в холодильник не положишь и в стакан не нальёшь.
Так добавьте плюс в репутацию человеку. В стакан ее тоже не нальешь, но хоть что-то....

Vitalyi-Ivanovich
14.07.2011, 23:03
Так добавьте плюс в репутацию человеку. В стакан ее тоже не нальешь, но хоть что-то....
Премного благодарен, да все равно в проф. тех. вопросы не пускают.