PDA

Просмотр полной версии : Нужен совет с контролером EWCM-415, глюки с датчиком ST2



SERGEI
11.05.2011, 23:31
До этого уже ставил, но только на управление компрессорами. Сейчас требуется управление вентиляторами конденсатора.
В наличии: EWCM-415, EWPA 030,. Подключаем на ST2 согласно схеме(коричневый-12DC, белый-ST2), выбираем ST1-отсутствует, тип датчика-токовый, нижний предел-0, верхний-30.

Получаем при одном и томже датчике на двух контроллерах "000" , на третьем ошибку датчика ST2 "E06", на реальное изменение давления не реагируют. При подключении датчиков на ST1 (хоть 007го, 030го) и изменении настроек под 007й, все нормально (030 привирает давление но не суть). может у кого был такой глюк?

p.s. датчики менял в разных комбинациях, эфект тотже ST1-норма, ST2-"000" или "Е06"))))))))

владимир алексеевич
12.05.2011, 06:57
По опыту!!!
Ставил на температуру конденсатора. Работает в 2-х супермаркетах

SERGEI
12.05.2011, 08:02
К сожалению не подходит, т. к. регулировка косвеная. У меня централь на 3х винтах, хотелось бы более ровной конденсации, а температуру нагнетания выравнивает управление маслоохладителем, боюсь они подерутся))))), но за ответ спасибо.

владимир алексеевич
12.05.2011, 19:31
SERGEI
У меня предположение, что отсутствует согласование датчиков с контроллером.

SERGEI
12.05.2011, 20:45
Спасибо большое. Сегодня разобрались. Тупо подключили 030 датчик на ST1, задали соответствующие параметры и все пошло! Хотя вчера делали всё тоже. Ну правда контроллер взяли 2008 года выпуска. Завтра будем тестить глючные с темиже параметрами)))

SERGEI
12.05.2011, 20:49
P.S. Похоже ST1 просто ведущий и без него управление нагрузками не работает, а ST2 просто примочка для управления блоками регулировки скорости вращения. Хотя зачем такие сложности. Все можно сделать гораздо проще и дешевле))))

muravei77
12.05.2011, 22:10
P.S. Похоже ST1 просто ведущий и без него управление нагрузками не работает, а ST2 просто примочка для управления блоками регулировки скорости вращения. Хотя зачем такие сложности. Все можно сделать гораздо проще и дешевле)))) то есть ты хочешь сказать что без датчика испарения не будет работать вобще? будет..и работает. правда я про 418)) не помню чессно в чём отличие от 415.

muravei77
13.05.2011, 22:01
P.S. Похоже ST1 просто ведущий и без него управление нагрузками не работает, а ST2 просто примочка для управления блоками регулировки скорости вращения. Хотя зачем такие сложности. Все можно сделать гораздо проще и дешевле))))
сегодня глянул и вправду. высокий садиться на ST1 при таком включении. а на ST2 именно как ты и говоришь-для плавника. а ещё для контроля аварий по высокому. так что ты прав))

SERGEI
13.05.2011, 22:19
то есть ты хочешь сказать что без датчика испарения не будет работать вобще? будет..и работает. правда я про 418)) не помню чессно в чём отличие от 415.
Согласен, работают блоки выпуска до 2008г. В более молодых скорее всего какаято програмная неувязка и вообще их с производства снимают, теперь будут 4120,4150,4180. А может уже левые какиенибудь пошли, потому и выдуривают))) А отличаются наличием семисторного выхода(412), аварийное реле(415) и програмируемый выход(0-10в;4-20мА) у 418 помоему. А программы удар в удар.