Просмотр полной версии : Заправка хладагентом
artmaler1
24.09.2010, 09:21
При заправке фреоном некоторые холодильщики добавляют несколько капель спирта. Как вы к этому относитесь? Заранее спасибо.
При заправке фреоном некоторые холодильщики добавляют несколько капель спирта. Как вы к этому относитесь? Заранее спасибо.
А можно еще притирочный порошок подсыпать, чтоб через полгодика снова с клиента моржу снять.
Сейчас есть нормальные фильтры и соблюдая технологию от спирта можно отказаться.Хороший вакуумник дороже литра спирта, но репутация того стоит.
artmaler1
24.09.2010, 09:53
А что может произойти? Дело в том, что мы вызывали мастера, он при заправке фреоном Stinola добавил капли спирта.
Не забивайте себе голову ненужной теорией. Почитайте темы на этом же форуме, не ленитесь.
Уже обсуждалось.
artmaler1, У каждого мастера свои тараканы в голове, я тоже добавлял лет 15 назад, но это все ЛАЖА....
владимир алексеевич
26.09.2010, 07:25
Никогда не добавлял в систему спирт. Он растворяет изоляцию в компрессорах и КЗ.
Надо просто сушить систему и продувать испаритель и конденсатор. Менять и сушить масло.
А что может произойти? Дело в том, что мы вызывали мастера, он при заправке фреоном Stinola добавил капли спирта.
Может мастер устранял засор капилярки, потом свакуумировал, продул ( и что останется от капель?), а хозяин этого не понял?
Я не химик, и не сильно понимаю в этом, но слыхал, что не все спирты одинаково влияют на лак, а в зависимости от их происхождения. И лаки тоже бывают разными. Но всё равно, добавление спирт в системе, желаемый эффект никогда не давало.
Я не химик, и не сильно понимаю в этом, но слыхал, что не все спирты одинаково влияют на лак, а в зависимости от их происхождения. И лаки тоже бывают разными. Но всё равно, добавление спирт в системе, желаемый эффект никогда не давало.
Добавлять в систему бытового холодильника что-либо не желательно.
Boris1970
26.09.2010, 10:35
Лично у себя работает S-103 уже 15 лет, помню не было фильтров, менял на мороз. камере компрессор Мацушита большой и дал 0.8-1 кубик метанола, (вакуумировал само собой) и нечего всё пашет виткового нет, но согласен злоупотреблять нельзя!
artmaler1
26.09.2010, 11:03
Не знаю как спирт может что-то разъедать там если МК купается в масле.
Boris1970
26.09.2010, 11:33
Замерзание влаги а капиллярной трубке - При помощи ключа-дозатора ввести в систему холодильного агрегата 3-4 см3 метилового спирта, если осушительный патрон не селикагелевый и испаритель не алюминевый. Справочник "Ремонт бытовых холодильников" Д.А Лепаев1989г. стр. 62.
artmaler1
26.09.2010, 21:05
Замерзание влаги а капиллярной трубке - При помощи ключа-дозатора ввести в систему холодильного агрегата 3-4 см3 метилового спирта, если осушительный патрон не селикагелевый и испаритель не алюминевый. Справочник "Ремонт бытовых холодильников" Д.А Лепаев1989г. стр. 62.
В 90-х годах я слышал от спецов , что спирт разъедает алюминиевые испарители, так что речи об обмотке МК речи быть не может
Замерзание влаги а капиллярной трубке - При помощи ключа-дозатора ввести в систему холодильного агрегата 3-4 см3 метилового спирта, если осушительный патрон не селикагелевый и испаритель не алюминевый. Справочник "Ремонт бытовых холодильников" Д.А Лепаев1989г. стр. 62.
Это когда было? Я тоже баловался метиловым спиртом, НО ВЕДЬ ЭТО ВАШЕ ЗРЕНИЕ НА БУДУЩЕЕ. Зачем испытывать судьбу, ведь у холодильщика и так не долог ВЕК с БОРЬБОЙ С аммиаком, фреонами, фосгенами и ВОДКОЙ.....
Boris1970
26.09.2010, 22:38
Митяй, баловаться не надо, всё делать надо аккуратно только по необходимости в этом, а зрение пока нормуль, но хош не хош и без этого с годами сядит...Ещё был такой случай в нашей "Рембытехники" когда она существовала, один коллега предпенсионного возраста решил напиться "спрайта" (зелёная бутылка) уже было наполнил рот, как другой кричит ему, что там метанол, успел, незглотнул водой долго и упорно полоскал...
Лично у себя работает S-103 уже 15 лет, помню не было фильтров, менял на мороз. камере компрессор Мацушита большой и дал 0.8-1 кубик метанола, (вакуумировал само собой) и нечего всё пашет виткового нет, но согласен злоупотреблять нельзя!
+1 А у меня Минск-15 работает с 1999 года, тьфу-тьфу (устанавливал новый компр., тоже Мацушита, капилярку проверял метанолом).
владимир алексеевич
01.10.2010, 06:29
Водка образовавшееся в системе неблаготворно действует на лаковое покрытие статора компрессора и КЗ.
Все такие ярые противники древесного спирта, а в магазине за ним очередь стоит из холодильщикоф. Каждый пользуется втихаря, а на людях делает вид что страстный борец с всемирным злом и у каждого есть в запасе байка о том как спирт разрушает систему.
Лично я ни разу не наблюдал вредных последствий от медной настойки м-спирта. Может просто у меня маленький опыт, который не позволяет мне делать такие масштабные обобщения "о вреде итд...".
владимир алексеевич
01.10.2010, 14:40
Если влага в системе то только сушить. Спирт добавлять противопоказано.
Все такие ярые противники древесного спирта, а в магазине за ним очередь стоит из холодильщикоф. Каждый пользуется втихаря, а на людях делает вид что страстный борец с всемирным злом и у каждого есть в запасе байка о том как спирт разрушает систему.
Лично я ни разу не наблюдал вредных последствий от медной настойки м-спирта. Может просто у меня маленький опыт, который не позволяет мне делать такие масштабные обобщения "о вреде итд...".
Добавлять в систему бытового холодильника что-либо не желательно.
+1 А у меня Минск-15 работает с 1999 года, тьфу-тьфу (устанавливал новый компр., тоже Мацушита, капилярку проверял метанолом).
делаю это всегда и
ни разу не наблюдал вредных последствий
В магазине холодильных запчастей продают постоянно и покупают постоянно, интересно для чего?
Спирт покупают наверно малограмотные холодильщики, не обремененные интернетом и не делающие вид что им искренне интересна судьба отремонтированного холодильника в ближайшие двадцать лет. Понтануться на людях - это у нас запросто.
А на деле почти все работают одинаково. Если жара и поперли заявки, то нужно успеть заработать ВСЕ деньги как можно быстрее. Гонка, гонка, гонка... Сунул, вдул, вынул и так по несколько раз на день.
Утечка? Найдем ее зимой, а пока пусть поработает так, может затянет. Благодарные клиенты стоят в очереди с деньгами: отстегивают, слюнявят, башляют... ЧСЗ мастеров растет не по дням, а по часам. На свою бабу некогда и взглянуть, на чужих смотрим и не только смотрим.
Похолодало, телефон молчит. Деньги есть , но грустно жить без заявок...
Вот так и живет большинство холодильщиков на Юге,Иначе не выживешь или будешь просто плохо жить. Покажите мне чудака который будет четыре раза менять ф\осушитель и перезаправлять систему летом, я хочу на него посмотреть. Себестоимость такого ремонта будет больше заявленной стоимости ремонта и это не считая упущенной выгоды из-за бесполезно потраченного времени.
Я не встречал мастеров которые ни при каких условиях не будут использовать метанол. Другое дело, что добавляют они его децелу, а не стаканами как некоторые предполагают. Да и сам метанол сушить нужно, а не лить то что продают.
Замерзание влаги а капиллярной трубке - При помощи ключа-дозатора ввести в систему холодильного агрегата 3-4 см3 метилового спирта, если осушительный патрон не селикагелевый и испаритель не алюминевый. Справочник "Ремонт бытовых холодильников" Д.А Лепаев1989г. стр. 62.
Надо напомнить молодому поколению, что компрессора со штуцерами под ключ-дозатор (с шестигранником) вместо заправочного патрубка ушли с арены еще к середине 60-х. Надо ли говорить какой там был лак, и какой процент испарителей был еще из нержавейки?
Я не встречал мастеров которые ни при каких условиях не будут использовать метанол. Другое дело, что добавляют они его децелу, а не стаканами как некоторые предполагают.
Я один что ли? Откликнитесь, ау... или завтра надо бежать за спиртягой. Где его продают? Как то даже и на ум ни чего не приходит. Медицинский - знаю (к стати есть 70% и 96%), главная сестра в районке знакомая, питьевой "Экстра" - тоже знаю, друг детства розливом увлекается, а вот метиловый - увы...
Покажите мне чудака который будет четыре раза менять ф\осушитель и перезаправлять систему летом
Не надо 4 раза менять ФО, просто надо вернуться к старому, пихнуть как можно больше старые порванные женские чулки в РФО.
Если влага в системе то только сушить. Спирт добавлять противопоказано.
Водка образовавшееся в системе неблаготворно действует на лаковое покрытие статора компрессора и КЗ. Приведите факты! Лично я такого не встречал! Недавно ремонтировал старый орск которому уже далеко за 20 лет! Лет пятнадцать назад его ремонтировали, меняли испаритель, при заправке добавляли спирт! И до сих пор работает! И таких случаев не один их полно! За себя не скрою тоже добавлял спирт и сей час добавлю если придется ! Только в разумных количествах!
Спирт покупают наверно малограмотные холодильщики, не обремененные интернетом и не делающие вид что им искренне интересна судьба отремонтированного холодильника в ближайшие двадцать лет. Понтануться на людях - это у нас запросто.
А на деле почти все работают одинаково. Если жара и поперли заявки, то нужно успеть заработать ВСЕ деньги как можно быстрее. Гонка, гонка, гонка... Сунул, вдул, вынул и так по несколько раз на день.
Утечка? Найдем ее зимой, а пока пусть поработает так, может затянет. Благодарные клиенты стоят в очереди с деньгами: отстегивают, слюнявят, башляют... ЧСЗ мастеров растет не по дням, а по часам. На свою бабу некогда и взглянуть, на чужих смотрим и не только смотрим.
Похолодало, телефон молчит. Деньги есть , но грустно жить без заявок...
Вот так и живет большинство холодильщиков на Юге,Иначе не выживешь или будешь просто плохо жить. Покажите мне чудака который будет четыре раза менять ф\осушитель и перезаправлять систему летом, я хочу на него посмотреть. Себестоимость такого ремонта будет больше заявленной стоимости ремонта и это не считая упущенной выгоды из-за бесполезно потраченного времени.
Я не встречал мастеров которые ни при каких условиях не будут использовать метанол. Другое дело, что добавляют они его децелу, а не стаканами как некоторые предполагают. Да и сам метанол сушить нужно, а не лить то что продают. Одно правильное высказывание за всю тему! Полностью поддерживаю!
Константиныч
02.10.2010, 13:23
Эта тема довольно деликатная и на открытом форуме я с Зензелем не согласен.
Не надо 4 раза менять ФО, просто надо вернуться к старому, пихнуть как можно больше старые порванные женские чулки в РФО.
Тампоксы тоже подойдут, но только новые.:)
Эта тема довольно деликатная и на открытом форуме я с Зензелем не согласен.
Согласен. Zenzel, Вы в чем то и правы ,но кругом клиенты и с ваших слов они будут думать ,что мы все такие и делаем кое-как.:(
Boris1970
02.10.2010, 15:01
Попался мне как-то очень давно, даже не помню названия однокамерный х-к, испаритель как решето, стоял долго, не рабочий уже был. Когда вскрыл агрегат, масло красное, запах денатурата. Из-за дефицита метанола даже этим воспользовались. В состав денатурата входит метанол, но думаю это не он испаритель привёл в не годность, вернее до такого состояния.
Согласен. Zenzel, Вы в чем то и правы ,но кругом клиенты и с ваших слов они будут думать ,что мы все такие и делаем кое-как.:(
пусть подумают и об этом
Недавно ремонтировал старый орск которому уже далеко за 20 лет! Лет пятнадцать назад его ремонтировали, меняли испаритель, при заправке добавляли спирт! И до сих пор работает! И таких случаев не один их полно!
почему только на ЮГе, холодильщик он и в... Арктике холодильщик. :)
Да не-е-е, чем южнее, тем мастера востребованее. Это на Северах, да может в Прибалтиках можно забрать холодильник на недельку в ремонт, по мурыжить клиента, по загибать пальцы типо: локринги текут, прошивка слетела, ремонт платы займет три дня потому что електронщик забухал по-черному. А у нас этот девайс нужно зашаманить сразу, на месте, пока не потаяли пельмени в морозилке. Если ты это не можешь сделать подручными средствами в свой первый приезд, то после твоего отбытия вызовут другого холодильщика и так до бесконечности если у вас в городе не практикуется взимание платы за вызов и диагностику. Поэтому берите за вызов деньгу. Не обманывайте сами себя и всех остальных своих коллег.
Все прозрачно. Кто не берет деньги, тот надеется, что попав к клиенту он прИболтает его на месте. Поганая метода. Деструктивная. Если так будут поступать все, то на диагностике некого холодильника побывают все мастера города. Это как два пальца апасфальт.
Мне тоже бывает скучно и одиноко, и если бы можно было бесплатно, то я бы вызвал на дом... медсестру, и даже двух.
Поэтому, господа холодильщики, не стоит корчить из себя Маму Терезу. В бизнесе, целью которого является зарабатывание денехх, в принципе не может быть бесплатных услуг.
Стоимость вызова можно приравнять к стоимости средней поездки на таксо, туда и обратно, а диагностируйте бесплатно если вам так хочется, так будет честнее и перед собой и перед разумным клиентом, который прекрасно понимает эту вашу залипуку, но тем не менее на нее ведется.
А впрочем поступайте как хотите....
В телефонном разговре с вызовом клиента всегда спрашиваю: Вы точно собираетесь ремонтировать холодильник или нет, в каком состоянии шкаф и т.п.? Если просто приехать и посмотреть на него и сказать цену, то уж извиняйте. Некоторые клиенты пользуются этим и включают заднюю после того раз расскажешь проблемы с их аппаратом и какая цена за ремонт. Некоторые кричат, что мы лучше новый купим, но денежки за вызов брать надо. Вообще жизнь не возможно прожить без потерь. Лавировать надо и если нет работы, то ее надо искать и не надеятся, что дал одно объявление и работы будет куча. Но авторитетней раздавать визитки, гарантию выполнять как можно быстрее и терпеть заказчика, но не всегда.
Да не-е-е, чем южнее, тем мастера востребованее. Это на Северах, да может в Прибалтиках можно забрать холодильник на недельку в ремонт, по мурыжить клиента, по загибать пальцы типо: локринги текут, прошивка слетела, ремонт платы займет три дня потому что електронщик забухал по-черному. А у нас этот девайс нужно зашаманить сразу, на месте, пока не потаяли пельмени в морозилке. Если ты это не можешь сделать подручными средствами в свой первый приезд, то после твоего отбытия вызовут другого холодильщика и так до бесконечности если у вас в городе не практикуется взимание платы за вызов и диагностику. Поэтому берите за вызов деньгу. Не обманывайте сами себя и всех остальных своих коллег.
Все прозрачно. Кто не берет деньги, тот надеется, что попав к клиенту он прИболтает его на месте. Поганая метода. Деструктивная. Если так будут поступать все, то на диагностике некого холодильника побывают все мастера города.
А впрочем поступайте как хотите....
Верно, согласен.
В телефонном разговре с вызовом клиента всегда спрашиваю: Вы точно собираетесь ремонтировать холодильник или нет, в каком состоянии шкаф и т.п.? Если просто приехать и посмотреть на него и сказать цену, то уж извиняйте.
Я делал немного по другому, если клиента спросишь будет ли он ремонтировать он скажет- конечно, а потом узнав диагноз, скажет мы не думали что так будет. Поэтому я по телефону ставил примерно диагноз и говорил - скорее всего это или это, стоить будет столько или столько и уже по телефону выслушивал
Некоторые клиенты пользуются этим и включают заднюю после того раз расскажешь проблемы с их аппаратом и какая цена за ремонт. Некоторые кричат, что мы лучше новый купим
или - Вы сначала посмотрите, а может не мотор.
я - если не мотор, сделаю что надо и унесу принесённый мотор, это уже мои проблемы, ну а если мотор, будете менять?
тут же
Некоторые кричат, что мы лучше новый купим
ну и... флаг вам в руки.
Короче клиентов старался фильтровать заранее и ни в коем случае
что попав к клиенту он прИболтает его на месте.
торгашеская методика, всё равно будет в проигрыше.
Константиныч
02.10.2010, 20:57
Митяй, Я говорю- вызов бесплатный ответ как это так, если согласны ремонтировать если отказываетесь дорогу туда и обратно+ диагностика.
Да разные клиенты бывают, на 90% в основном нормальные.
Чёт переключилось на другую... Ну ладно скажу своё мнение и по этому поводу. Если по телефону ставить диагноз, то у клиента возникает соблазн найти мастера подешевле, и не исключён вариант, что он его найдёт, пусть другого уровня, но это на данном этапе не рассматривается. Если тупо говорить: не знаю, надо смотреть и т.д. - тоже не очень хорошо, возникает вопрос вашего профессионализма. Я называю несколько причин, обычно так и есть, и стоимость "от" и "до". "До" можно занизить. После этого как водится клиент сам спрашивает стоимость выезда и диагностики, ну а если не спрашивает, то говорю: что выезд платный. Обычный ответ: ну естественно, понятно. А когда клиент заплатил за выезд, то ему не очень хочется платить за это же ещё и другому мастеру, а отказаться от ремонта вродь тоже как не рентабельно (за выход и диагностику деньги взяты), так что удаётся склонить к ремонту, если конечно сам этого хочу.
и стоимость "от" и "до".
Это"От и до"- будет напрягать и клиента и мастера.
dimarik6630
02.10.2010, 23:39
Меня вызвал один бизнесмэн без денег как оказалось, холдильник для напитков посмотреть. Я всегда спрашиваю что да как с холодильником. Короче оказался компрессор здох. Посмотрел я что холодильник ремонтировался да ещё и как похабно. Нашёл ему новый компрессор за супер сумму а он зажал платит много ему оказалось. Позвонил через неделю так я ему за жлобство и накинул ещё пару сотен так он и офигел. Сказал с газеты по обьявлению дешевле. Пусть дделает, я отказался. Видел много как делают другие и как я. Всёравно позвонит когда то. Колеги, обращаюсь с призывом. Цените себя, не обезценивайте профессию и не грабьте клиета (лучше чаще чем один раз), всё будет супер. У меня например качество привыше всего и клиент как директор. Ценят, звонят, обмениваются отзывами положительными. Приятно чёрт побери)))) Удачи всем!!!
Если по телефону ставить диагноз, то у клиента возникает соблазн найти мастера подешевле, и не исключён вариант, что он его найдёт, пусть другого уровня, но это на данном этапе не рассматривается. Если тупо говорить: не знаю, надо смотреть и т.д. - тоже не очень хорошо, возникает вопрос вашего профессионализма. Я называю несколько причин, обычно так и есть, и стоимость "от" и "до". "До" можно занизить. После этого как водится клиент сам спрашивает стоимость выезда и диагностики, ну а если не спрашивает, то говорю: что выезд платный. Обычный ответ: ну естественно, понятно. А когда клиент заплатил за выезд, то ему не очень хочется платить за это же ещё и другому мастеру, а отказаться от ремонта вродь тоже как не рентабельно (за выход и диагностику деньги взяты), так что удаётся склонить к ремонту, если конечно сам этого хочу.Согласен с вами по телефону говорю только приделы стоимости и возможные дефекты, если согласились приезжаю! И на месте осмотрев аппарат и поняв дефект оглашаю цену! Но не рассказывая полного дефекта! Если согласны делаю нет оплатите за вызов я вам расскажу что у больного болит и как лечить!
Митяй, Я говорю- вызов бесплатный ответ как это так, если согласны ремонтировать если отказываетесь дорогу туда и обратно+ диагностика. Я тоже так делаю!
Что-то начали за Фому, продолжили за Ерёму...
Мне почему-то показалось, что последние посты относятся к теме"консультировать или нет клиентов по телефону",
а разговор был затеян по поводу заправки фреоном. А по смыслу сказанного, это и есть бесплатная консультация клиентов. Что тут обсуждать?
Согласен с вами по телефону говорю только приделы стоимости и возможные дефекты, если согласились приезжаю! И на месте осмотрев аппарат и поняв дефект оглашаю цену! Но не рассказывая полного дефекта! Если согласны делаю нет оплатите за вызов я вам расскажу что у больного болит и как лечить!
Я тоже так делаю!Я тоже так делаю, но причину поломки говорю .Но оговариваю -за вызов и диагностику заплатите ,если дефект буду устранять я то стоимость вызова входит в стоимость ремонта.Схема работает.
Что-то начали за Фому, продолжили за Ерёму...
Мне почему-то показалось, что последние посты относятся к теме"консультировать или нет клиентов по телефону",
а разговор был затеян по поводу заправки фреоном. А по смыслу сказанного, это и есть бесплатная консультация клиентов. Что тут обсуждать?
Действительно ушли от темы.
Причем здесь тема? Поставленный вопрос можно развить и продолжить . А где вы берете фреон, у производителя или у левых поставщиков по дешевке? Если у левых, да еще без сертификата и не проводите анализ в лаборатории Центрального НИИХолода, то вы заведомо шабай и плохой лоходильщик, так что ли?
А как часто вы сдаете свои манометры на поверку, а тестер? А у кого баллоны клейменые, только у вьюги?
Мы в своей массе ничем не отличаемся от остальных граждан рожденных в СССР. И не надо тут бросаться под танки, типо я не такая - я жду трамвая... Один и тот же человек под влиянием внешних и внутренних факторов, а так же погоды и настроения может выполнить одну и ту же работу по разному. Раз хорошо, а другой раз типо через попку - и рад бы хорошо, да все из рук валится. Это жизнь, и от этого нам никуда не деться.
Клиентам читающим эти строки не зачем пугаться. Холодильники ломаются очень редко и вы относитесь к мастеру попавшему в ваш дом либо как божьей помощи, либо как кармическому наказанию. Каждый клиент обычно достоен своего мастера.
А если уже совсем говорить чисто-чисто по теме, то я хотел бы поинтересоваться у великих знатоков - а в каких холодильниках стоят алюминивые испарители на которые так вредно действует метанол? Где в торговом холоде можно найти алюминий? А также знаете ли вы, что сей спиртюган является сырьем для большинства синтезируемых продуктов в том числе и многих хладонов в которых он присутствует как не прореагировавший компонент?
А что может произойти? Дело в том, что мы вызывали мастера, он при заправке фреоном Stinola добавил капли спирта.
Ничего страшного, только максимум через год, готовься менять испаритель.
ТОлько не надо кликушествовать.
artmaler1
03.10.2010, 21:18
Ничего страшного, только максимум через год, готовься менять испаритель.
Дело в том , что холодильник работает уже 3 года
Во внутрь тот спирт не употребляют. А этиловый не годится для х\систем, поскольку было подмечено еще лет тридцать назад, что этанол отмывает всю грязь в системе, она начинает циркулировать вместе с фреоном и постоянно забивает фильтр. Так что о "медици нском" забудьте раз и навсегда. Он не рулит.
В тоже время знаю случаи когда лили в систему вонючий самогон и торговое оборудование работало по многу лет. Это щаз - кислотность, а раньше и слова этого не знали, провод был плохой ПЭВ-2, а агрегаты робили на ура. Кислотность в настоящее время - это отмазка производителей не желающих отвечать за свой брак. Иначе, что им мешает встроить или укомплектововать свое оборудование антикислотником расчитаным на весь срок службы изделия?
Нивапрос, лили и этиловый, но я , как писал выше, отметил за ним отрицательный побочный эффект, а именно моющий. То что не растворил фреон, растворяет этанол. Впрочем если его осушить до максимума, щаз не вспомню как это делается и до которого % можно это сделать(тырнет рулит - ищите), то может он поведет себя совершенно по другому.
Валера72
03.10.2010, 23:40
В тоже время знаю случаи когда лили в систему вонючий самогон и торговое оборудование работало по многу лет. Это щаз - кислотность, а раньше и слова этого не знали, провод был плохой ПЭВ-2, а агрегаты робили на ура. Кислотность в настоящее время - это отмазка производителей не желающих отвечать за свой брак. Иначе, что им мешает встроить или укомплектововать свое оборудование антикислотником расчитаным на весь срок службы изделия?
Раньше лили спиртяру а тут каснулись еле нашли 96%только в хирургическом отделении
Очень давно, старый мастер мне сказал, наверно его уже нет, что на каждый агрегат свой спирт. Знающий мастер, должен знать, что и куда и сколько надо наливать.
Очень давно, старый мастер мне сказал, наверно его уже нет, что на каждый агрегат свой спирт. Знающий мастер, должен знать, что и куда и сколько надо наливать.
И спиртов этих у мэтра наверно была целая аптека. Я вот честно, не вижу смысла, ну ладно раньше - без авто, без горелки, да и фильтры к бытовым сам изготавливал, - имело смысл плеснуть, и то воздерживался, - в мастерскую привозили. А сейчас портативная горелка, фильтры на любой вкус. Скорость? не потерять клиента? Да на х... он нужен. Помог тут один жене морозильную камеру "саратов" разморозить: мало, что дыру на всю ширину лезвия ножа пропорол, так включил на сутки - вдруг заморозит, а уж лёд убрать - не до того было. Ну и чего лить туда надо и самое главное сколько? Если через эту влагу фаза на холодце висит, причём каждый день по разному, то так вилку воткнёшь её нет, то наоборот. Высушил разборным фильтром, а сколько воды там было х/з - может 200гр., может 500.
И спиртов этих у мэтра наверно была целая аптека. Я вот честно, не вижу смысла, ну ладно раньше - без авто, без горелки, да и фильтры к бытовым сам изготавливал, - имело смысл плеснуть, и то воздерживался, - в мастерскую привозили. А сейчас портативная горелка, фильтры на любой вкус. Скорость? не потерять клиента? Да на х... он нужен. Помог тут один жене морозильную камеру "саратов" разморозить: мало, что дыру на всю ширину лезвия ножа пропорол, так включил на сутки - вдруг заморозит, а уж лёд убрать - не до того было. Ну и чего лить туда надо и самое главное сколько? Если через эту влагу фаза на холодце висит, причём каждый день по разному, то так вилку воткнёшь её нет, то наоборот. Высушил разборным фильтром, а сколько воды там было х/з - может 200гр., может 500. Не поверю что вы его высушили без замены масла и продувки азотом, просто заменой селикогеля в фильтрах ! И сколько занял время такой ремонт? И сколько вы за него взяли? Есть ли смысл ремонтировать такой Саратов!
Раньше лили спиртяру а тут каснулись еле нашли 96%только в хирургическом отделении А у нас пожалуйста(через знакомых) с аптечной базы 96% спирт за 800р 5 литров!
Не поверю что вы его высушили без замены масла и продувки азотом, просто заменой селикогеля в фильтрах ! И сколько занял время такой ремонт? И сколько вы за него взяли? Есть ли смысл ремонтировать такой Саратов!
Масло надо было махнуть, но чёт поленился, а может интерес спортивный. Сушил фильтром разборным ФОР-2 в него засыпал цеолит, а не силикагель, цеолит к стати не свежий, а после сушки. Специально не считал, но думаю раз 7-10 я его перебивал, фреона ушло наверно с кило. Взял 3 тыра - ну не обогатился конечно, но и не в убытке. Ремонтировать? - наверно смысл имеет, если в мастерской, не спеша, в перерывах между основной работой. С неделю я так переодически к нему подходил.
Ничего страшного, только максимум через год, готовься менять испаритель.
Опять "шаблонный" ответ, вам же говорят
он при заправке добавил капли спирта.
А вот и последний гвоздь в крышку
Дело в том , что холодильник работает уже 3 года
Стратег потратить столько фреона и времени на осушку одной системы крайне не позволительно. Есть много других способов, которые позволяют это делать совершенно беззатратно. Поинтересуйся у вьюги он расскажет как осушить обычным воздухом))
Не поверю что вы его высушили без замены масла и продувки азотом, просто заменой селикогеля в фильтрах ! И сколько занял время такой ремонт? И сколько вы за него взяли? Есть ли смысл ремонтировать такой Саратов!
А представьте - высушивали (какой азот... во хохма... фреон с трудом доставали).
Время конечно занимает...
Но есть метод вообще не отвлекающий мастера... рациональнее не куда... http://www.kolobok.us/smiles/standart/grin.gif
Куда рациональнее: разборный фильтр, подогрев испарителя и конденсатора и двойное вакуумирование системы до полнейшего минуса с небольшим подогревом фильтра до 100 гр. С. Выгоняет влагу отлично.
А представьте - высушивали (какой азот... во хохма... фреон с трудом доставали).
http://www.kolobok.us/smiles/standart/grin.gifА что тут смешного? возится неделю с холодильником и сушить его фильтрами вот это смешно! это вовсе не рационально! А азот всегда можно достать, если знать где искат!
А что тут смешного? возится неделю с холодильником и сушить его фильтрами вот это смешно! это вовсе не рационально! А азот всегда можно достать, если знать где искат!
Да не в том дело что азот легко достать, дело в том что баллон тащить на себе, ведь он толстостенный и железный пусть даже на 15 кг. до пустим на пятый этаж. Это приемлемо сушить в сервисных центрах или у себя в местерской. Но ведь если сушить холодильник с 5-го этажа, то и его надо тащить на первый и перевозить еще. И поверка на азотные баллоны тоже нужна минимум атмосфер на 200.
Куда рациональнее: ........ с небольшим подогревом фильтра до 100 гр. С. Выгоняет влагу отлично.
Опять?
Ди..к это ты?
Ну тогда повторим - греешь чтобы впитал или чтобы отдал?
А насчёт рациональнее...
поинтересуйся у zenzel...http://www.kolobok.us/smiles/standart/smile3.gif
... А у кого баллоны клейменые, только у вьюги?...Не только клейменые, но и обновлен парк баллонов, воспринимается с восхищением....
Тут уже рассказыалось об испарителе типа решето. Вот попробуйте меня убедить в обратном, если это решето ВСЕГДА после предыдущего ремонта?
Следы внешней коррозии это одно, а вот когда коррозии нет, а травит как из лейки? Мне нравится - проще клиенту подсказать, что дешевле новый испаритель купить, потому что после зеленой заплатки ему второй раз за этот год платить за заправку придется. Я же не спонсор, в конце концов.
Поинтересуйся у вьюги он расскажет как осушить обычным воздухом)) Надо читать внимательней - не воздухом, а малой дозой фреона. Может для кого это и небольшая разница....:cool:
вьюга сам в себе запутался. Сначала выведал способ осушки воздухом, потом несколько раз выдал его за собственнолично изобретенный, а сейчас уже и позабыл про него. Ждите вспомнит - похвалится.))
вьюга сам в себе запутался. ...
Я не раз писал, что в начале практики меня "лоставала" влага именно с начала июля и до середны августа (пик жары). Как сам нашел потом - я осаживал влагу оставшуюся в воздухе внутри агрегата после ремонта при подаче жидкого хадагента из баллона. Как только стал давать фреон пАром - проблема ушла. И до сих пор почти не работаю жидким, уже на автопилоте.
Вот короткое вакуумирование с последующей подачей малой дозы хладона - другое дело. Т.е. с остатками воздуха. Все равно перед чистовой заправкой потребуется смена фильтра и глубокое вакуумирование.
Вот короткое вакуумирование с последующей подачей малой дозы хладона - другое дело. Т.е. с остатками воздуха. Все равно перед чистовой заправкой потребуется смена фильтра и глубокое вакуумирование.
Какие остатки воздуха после ваккумирования?
И зачем вакуумировать, если -"Всё равно перед чистовой.....", меньше фреона понадобится.
Лишние телодвижения...
А вообще речь шла об рациональной осушке "мокрой" системы (и как сказал один коллега, странно, что сам не допер, ведь в курсе этого). Значит я не ошибся, всё-таки zenzel, а не вьюга.
Опять?
Ди..к это ты?
Ну тогда повторим - греешь чтобы впитал или чтобы отдал?
А насчёт рациональнее...
поинтересуйся у zenzel...http://www.kolobok.us/smiles/standart/smile3.gif
Ведь уже давно вьюгой написано, что при вакууме и небольшом подогреве(40-50 гр.С) влага выпаривается в виде пара и выводится вакууматором.
Мне лучше поставить разборный фильтр в очень завлажненную систему и заправить дозой фреона по норме по весам, затем после первых прихватов каппилярки прогревать её, чтобы разборный фильтр впитывал влагу как можно дольше и больше. И так можно прогревать феном испаритель несколько раз во время прихватов каппилярки. Затем подключаю вакууметр, испаритель прогреваю, компрессор уже нагрет и работает и делаю двойное вакуумирование с прогревом испарителя, конденсатора и разборного фильтра, и влага уходит паром из системы. Затем не разспаковывая системы можно еще раз заправить дозу фреона и погонять холодильник на максимуме холода. Если не будет прихватов, то ставить новый фильтр и т.д. и т.п. Расход на сушку и заправку системы бытового холодильника по нынешним ценам на 406а: фреон-350 гр. силикагель-200 гр. фильтр, шрёдер, а дальше сами знаете.
P.S. Уже есть 406а по 5200 р. Еще подождем
.
Мне лучше поставить разборный фильтр в очень завлажненную систему и заправить дозой фреона по норме по весам, затем после первых прихватов каппилярки прогревать её, чтобы разборный фильтр впитывал влагу как можно дольше и больше. И так можно прогревать феном испаритель несколько раз во время прихватов каппилярки.
Зачем? Много свободного времени?
Не лучше ли не доводить до прихватов,
и пусть себе циркулирует пока полностью не заполнит фильтр?
А чтобы всё лучше прогрелось добавить...
воздуха (типа превратить врага в друга :) )?
И расходу будет меньше.
Зачем? Много свободного времени?
Не лучше ли не доводить до прихватов,
и пусть себе циркулирует пока полностью не заполнит фильтр?
А чтобы всё лучше прогрелось добавить...
воздуха (типа превратить врага в друга )?
И расходу будет меньше.
Надо попробывать, но ведь если много влаги, и фильтр ослушитель разборный не может сразу ее впитать, по любому будет проскакивать влага и тем боле добавить воздуха, а он ведь тоже с влажностью и будет конденсироваться. Ведь что интересно влага начинает вылазить в холодильных системах осенью и зимой, а вот летом при высокой температуре и давлении конденсации работает нормально.
И еще испаритель надо греть по любому для ускорения процесса.
Надо попробывать, но ведь если много влаги, и фильтр ослушитель разборный не может сразу ее впитать, по любому будет проскакивать влага и тем боле добавить воздуха, а он ведь тоже с влажностью и будет конденсироваться.
будет проскакивать и как миленькая возвращаться не прихватывая (друг,то есть, враг поможет), до тех пор пока весь не упакуется в фильтр.
О каком количестве влаги в воздухе может идти речь, если даже полный объём системы составляет 100-150 г (ну и сколько влаги в 50 -100 г воздуха?), и это при том, что речь идёт об уже "мокрой" системе?
Знаю есть любители попугать влагой в воздухе к месту и не к месту...
Ведь что интересно влага начинает вылазить в холодильных системах осенью и зимой, а вот летом при высокой температуре и давлении конденсации работает нормально.
Многие пишут наоборот - летом, но мне кажется прав ты .
И вот почему:
Летом, высокая температура препятствует прихвату данного кол-ва влаги в данном хол.
Осенью-зимой этот же хол. попадает в другие условия (холоднее, ведь многие люди забывают изменить летнюю настройку термостата), результат - прихват.
-29.8*, Спасибо, принимаем на вооружение.))) и ускорение, модернизацию и минимизацию процессов ремонта.
-29.8*, Спасибо, принимаем на вооружение.))) и ускорение, модернизацию и минимизацию процессов ремонта.
Да здравствует МММ !!!
Мобильность - Модернизация - Минимизация. http://www.kolobok.us/smiles/standart/grin.gif
Валера72
05.10.2010, 19:57
Надо попробовать ,может и правда враг поможет!
Должен помочь, а вместе с феном вообще отлично должно получится.
Должен помочь, а вместе с феном вообще отлично должно получится.
именно с фреоном.
ГлупАсть. всё это, хотя и работает, но малоэффективно.
Интересная мысль,всегда старались избавится от воздуха а тут сами загоняем в систему для подогрева и облегчения сбора влаги фильтром и к томуже экономия фреона.Сколько примерно фреона от нормы заправляешь?
Дело даже не в экономии фреона (это вторичная польза).
Нам нужно создать возможно больший объём циркулирующего газа для эффективного сбора влаги в фильтр. Если это будет только фреон, то начнётся дроселирование жидкого фреона на входе испарителя, что нельзя допускать ввиду начала прихвата. А малое кол-во фреона не создаст в свою очередь хорошей циркуляции и прогрева системы.
Добавляя воздух в малое кол-во фреона (ориентировался только по манометру) добиваемся двойного эффекта. Во-первых создадим хорошую циркуляцию газов, во-вторых давление конденсации будет бОльшим, чем если было бы столько же чистого фреона (давление смеси газов равно сумме давлений этих газов при данной температуре, это не я придумал :) , я только использовал), вследствии чего поднимется температура м-к, конденсации и поступающего в испаритель газа, чего нам и требуется.
моБЫть не так, zenzel?
Кто не верит пусть добавит совсем чуть воздуха в заправляемый хол.
Стратег потратить столько фреона и времени на осушку одной системы крайне не позволительно. Есть много других способов, которые позволяют это делать совершенно беззатратно. Поинтересуйся у вьюги он расскажет как осушить обычным воздухом))
А пересекались с ним где-то по этому вопросу. Я приводил пример с потным пузырьком от глазных капель, который я вакуумировал через КТ проткнутую через резиновую пробку. Так вот (желающие могут повторить опыт) - ни какую влагу вакуумник не уберёт, ну может не поддающиеся наблюдению милли милли граммы. Коллега ВЬЮГА, упрекнув в плохой успеваемости в школе, порекомендовал при вакуумировании делать подсос воздуха. Ну так позвольте, уважаемый коллега, это уже не вакуумирование, а продувка, пускай и при отрицательном давлении, но продувка.
Так вот - ни какую влагу вакуумник не уберёт
Ну прям бальзам на душу... ( знаю один форум где за такие слова, в том числе и про спирт давно бы нас всех к стенке поставили, не дали бы и рта раскрыть)
Коллега ВЬЮГА порекомендовал при вакуумировании делать подсос воздуха.
а почему не азота или фреона, воздух же влажный? http://www.kolobok.us/smiles/standart/wink3.gif
Если это будет только фреон, то начнётся дроселирование жидкого фреона на входе испарителя, что нельзя допускать ввиду начала прихвата.
К старому РД (реле давления), с мол. танка какого-то, прикрутил две розетки и вилку. Расключение такое, что при положительном давлении работает одна розетка, при отрицательном - другая. В которую "при положительном" включаем подопытный хлодосик, а в "отрицательную" просто лампу для контроля (можно использовать для обогрева прихваченной КТ), вешаем реле на шредер холодильника а его вилку в сеть, хорошо ещё сделать задержку включения , так на всяк пожарный, минут 5-7. вдруг быстро отойдёт - сейчас много таких РВ (реле времени). есть совсем не занимающие места - его туда же в коробку от РД. И пусть набирает фильтр влаги хоть сколько, а экономящие время холодильщики могут спокойно заниматься другой работой или просто спать. Если интересно, могу фото.
а почему не азота или фреона, воздух же влажный?
Потому, что бесплатный. Было время, зимой, в самый лютый мороз, запасал себе бытовым компрессором в большой пропановский баллон воздух,типа сухой, на "жаркое" лето., так атм 20 не боле.
Потому, что бесплатный. Было время, зимой, в самый лютый мороз, запасал себе бытовым компрессором в большой пропановский баллон воздух,типа сухой, на "жаркое" лето., так атм 20 не боле.А баллон чем высушил после пропана?
Их сушить не надо,таких боллонов много шло с фреоном.Кто знает пожарники качают сжатый воздух себе в боллоны ,они осушают его или нет.
Пожарникам нет надобности сушить ,большая часть влаги конденсируется при сжатии,а вот на кислородных станциях сушится перед разделением воздуха на кислород и азот .Часть азота ,через нагревательные печи ,нагревается до температуры более 400град. и поступает для сушки фильтров.Остальной азот продают, если нет сбыта просто выбрасывают в атмосферу
-29.8*, А вот по поводу добавки воздуха в систему, сколько надо держать давление на всавывании при сборе влаги в фильтр? Подскажи, какое соотношение фреон/воздух по давлению лучше из твоего опыта?
-29.8*, А вот по поводу добавки воздуха в систему, сколько надо держать давление на всавывании при сборе влаги в фильтр? Подскажи, какое соотношение фреон/воздух по давлению лучше из твоего опыта?
Особо сильно не экспериметировал, работал с R12.
Дай ему воздуха всосать, потом добавь немного фреона, ориентируйся по шумному шелесту в испарителе и чтоб не было обмерзания, какое получится при этом давление, его и придерживайся в дальнейшем, сам соорентируешься. Потом можешь и прогревать элементы сис.
Их сушить не надо,таких боллонов много шло с фреоном.
Точно, серебрянкой крашенный.
Дай ему воздуха всосать, потом добавь немного фреона,
(Воздух + влага) опасные компоненты для компрессора, лучше использовать сухим азотом или нейтральным газом. А то потом через пару месяцев, клеммы улетают.
(Воздух + влага) опасные компоненты для компрессора, лучше использовать сухим азотом или нейтральным газом. А то потом через пару месяцев, клеммы улетают.
Мокрому дождя нечего бояться...
-29.8*, Ты полностью ПРАВ, ипытано в реале...
-29.8*, Ты полностью ПРАВ, ипытано в реале...
http://www.kolobok.us/smiles/standart/thank_you2.gif
Если влаги много и нужно время, можешь ещё использовать таймер, чтобы делать кратковременные перерывы.
karelinikola, Все уже описано и модель указана, опять что-ли по новой разжёвывать. Анализируйте....
владимир алексеевич
12.10.2010, 12:47
В домашних холодильниках, когда клиент после прокола морозилки не выключил холодильник и в системе много влаги. Снимаю мотор и меняю масло, продуваю испаритель и конденсатор фреоном. Устанавливаю разборный фильтр от Немецкой холодильной установки ФАЛ-56. Он не паяется а на муфтах. Очень удобно собирать влагу. После сушки меняю на основной фильтр.
В домашних холодильниках, когда клиент после прокола морозилки не выключил холодильник и в системе много влаги. Снимаю мотор и меняю масло, продуваю испаритель и конденсатор фреоном. Устанавливаю разборный фильтр от Немецкой холодильной установки ФАЛ-56. Он не паяется а на муфтах. Очень удобно собирать влагу. После сушки меняю на основной фильтр.
И конечно же всё это в мастерской... Там можно всё.
А что разборные только от немецких, советских уже нет?
владимир алексеевич
13.10.2010, 07:20
Можно применять в принципе любые разборные фильтры. Можно всё сделать у клиента. Если есть запас инструмента. Оставляю фильтр на квартире. Холодильник работает. Приезжаю на следующий день снимаю "времянку" паяю постоянный и все дела.
Можно применять в принципе любые разборные фильтры. Можно всё сделать у клиента. Если есть запас инструмента. Оставляю фильтр на квартире. Холодильник работает. Приезжаю на следующий день снимаю "времянку" паяю постоянный и все дела.
В этом вся соль, ибо пока приедите он будет работать на прихватах или без перерыва и приехав возможно найдёте умерший от инфаркта компр.
В этом вся соль, ибо пока приедите он будет работать на прихватах или без перерыва и приехав возможно найдёте умерший от инфаркта компр.
Надо следить за больным обязательно по телефону.
владимир алексеевич
15.10.2010, 07:16
Да!! Просто позвонить и спросить как "больной".
Константиныч
15.10.2010, 10:49
Что бы не было опасности " прихватки" при установки съемного разборного фильтра надо прокалить засыпаемый цеолит при Т~350гр при этом фильтр при наличии капельной влаги будет работать плохо (капелька будет проскакивать зерна цеолита несколько уменьшаясь в диаметре). Что бы этого не случилось надо превратить капельную влагу в мелкодиспесную путём установки перед цеолитом пыжа из технического фетра толщ. 5-6мм (пыж-сеточка-цеолит прокал.-пыж-сеточка) второй пыж ставлю для улавливания возможной пыли от цеолита. Через такой же фильтр разливаю фреон(можно изобутан,пропан) с большого баллона в маленькие с контролем влагосодержания прибором определителем точки росы. Последняя "прихватка" после ремонта у меня была лет 20-25 назад.
Что бы не было опасности " прихватки" при установки съемного разборного фильтра надо прокалить засыпаемый цеолит при Т~350гр при этом фильтр при наличии капельной влаги будет работать плохо (капелька будет проскакивать зерна цеолита несколько уменьшаясь в диаметре). Что бы этого не случилось надо превратить капельную влагу в мелкодиспесную путём установки перед цеолитом пыжа из технического фетра толщ. 5-6мм (пыж-сеточка-цеолит прокал.-пыж-сеточка) второй пыж ставлю для улавливания возможной пыли от цеолита. Через такой же фильтр разливаю фреон(можно изобутан,пропан) с большого баллона в маленькие с контролем влагосодержания прибором определителем точки росы. Последняя "прихватка" после ремонта у меня была лет 20-25 назад.
Очень праввильное решение , вот с пыжем попробую, отпишусь, но такое редко бывает, а ВДРУГ завтра....
владимир алексеевич
16.10.2010, 01:50
Обычно циолит прокаливаю в печи и потом заправляю. Повторов не было вообще.
т.е. оставить клиента до следущего дня караулить свой холодильник на наличие прихватов с телефоном в руках? Не жалко клиента?
Поставить на таймер и вывести термометр наружу, но лучше конечно только ремонт до победного конца с наименьшими затратами времени.
т.е. оставить клиента до следущего дня караулить свой холодильник на наличие прихватов с телефоном в руках? Не жалко клиента?:)
http://www.kolobok.us/smiles/standart/good3.gif Лишний повод для клиента усомниться в том, что мастер контролирует ситуацию.
Что бы не было опасности " прихватки" при установки съемного разборного фильтра надо прокалить засыпаемый цеолит при Т~350гр при этом фильтр при наличии капельной влаги будет работать плохо (капелька будет проскакивать зерна цеолита несколько уменьшаясь в диаметре). Что бы этого не случилось надо превратить капельную влагу в мелкодиспесную путём установки перед цеолитом пыжа из технического фетра толщ. 5-6мм (пыж-сеточка-цеолит прокал.-пыж-сеточка) второй пыж ставлю для улавливания возможной пыли от цеолита. Через такой же фильтр разливаю фреон(можно изобутан,пропан) с большого баллона в маленькие с контролем влагосодержания прибором определителем точки росы. Последняя "прихватка" после ремонта у меня была лет 20-25 назад.
Ещё бы наладить производство собственного фреона, было бы вообще супер...
Поставить на таймер и вывести термометр наружу, но лучше конечно только ремонт до победного конца с наименьшими затратами времени.
Если таймер (тогда зачем звонить клиенту), то зачем термометр?
А если термометр, то зачем таймер?
Если таймер (тогда зачем звонить клиенту), то зачем термометр?
А если термометр, то зачем таймер?
А вот выводишь электронный термометр наружу и клиент видит визуально. Были случаи, что после иных мастеров клиент выбрасывал из морозильника Ноу фрос продукты через неделю и так три раза, так как верили мастеру. А потом он отказался от ремонта. Пришлось просидеть три часа, пока понял в чем причина. Таймер заменён, провода перепутаны, предохранитель крякнул. Но таймер использую очень редко, а термометр почаще. Но с влагой системы попадаются редко, видимо парк холодильников обновляется, другие проблемы.
... (и как сказал один коллега, странно, что сам не допер, ведь в курсе этого). Значит я не ошибся, всё-таки zenzel, а не вьюга. Мне приятно, что Вы цитируете "раннего меня" на Монитор.нет.ру. :)
... Коллега ВЬЮГА, упрекнув в плохой успеваемости в школе, порекомендовал при вакуумировании делать подсос воздуха. Ну так позвольте, уважаемый коллега, это уже не вакуумирование, а продувка, пускай и при отрицательном давлении, но продувка.Эээээ, нет! "Вакуумирование с подрывом вакуума", вот правильная формулировка! Есть еше "срыв вакуума" в этом случае вакуум убирается полностью.
(Воздух + влага) опасные компоненты для компрессора, лучше использовать сухим азотом или нейтральным газом. А то потом через пару месяцев, клеммы улетают. +1!
азот и фреон в пропорции примерно 1:1 позволяют повысить количество циркулирущего газа без опасности дросселирования. Кто работал с азотом, утверждают (не в курсе - обычный или особо чистый), что в завлажненную систему дается атмосфер за 8 и через полчаса система стравливается и вакуумируеится - влаги как не бывало!
Если таймер (тогда зачем звонить клиенту), то зачем термометр?
А если термометр, то зачем таймер?Читаем внимательно - (см. первый ответ) речь шла о контроллере температуры! А там есть встроенный термометр. Когда температура в испарителе все-таки "по времени" дойдет до +5 (например), контроллер начинает работать по ней, тем самым не доводя температуру впрыска испарителя до минуса, влаги еще мнооооого!
Эээээ, нет! "Вакуумирование с подрывом вакуума", вот правильная формулировка! Есть еше "срыв вакуума" в этом случае вакуум убирается полностью.
Назвать можно по любому, главное смысл. А смысл в том, что при вакуумировании идёт подсос через КТ, где-то с другой стороны круга системы.
Назвать можно по любому, главное смысл. А смысл в том, что при вакуумировании идёт подсос через КТ, где-то с другой стороны круга системы.
А вот возник вопрос: Как удалить много влаги из изобутанового холодильника? Ведь нельзя мешать изобутан с воздухом, это же чревато нехорошими последствиями.
Ведь нельзя мешать изобутан с воздухом, это же чревато нехорошими последствиями.
Скажи какими, а то мешаю и не знаю.
Скажи какими, а то мешаю и не знаю.
Митяй имеет в виду принцип работы ДВС и угрозе компрессора стать генератором.))
Васильевич
18.10.2010, 22:15
вот не помню какой что ест--этиловый алюминий.а метиловый МК.или наоборот.но тож слышал.
Мне приятно, что Вы цитируете "раннего меня" на Монитор.нет.ру. :)
ал... который 444 - это вы? (странно, что сам не додумался, а ведь... :) )
азот и фреон в пропорции примерно 1:1 позволяют повысить количество циркулирущего газа без опасности дросселирования. Кто работал с азотом, утверждают (не в курсе - обычный или особо чистый), что в завлажненную систему дается атмосфер за 8 и через полчаса система стравливается и вакуумируеится - влаги как не бывало!
азот это конечно великолепно, но разница в том, что воздух не надо доставать и таскать с собой, он всегда с тобой (и между прочим с азотом :) )
Поставить на таймер и вывести термометр наружу
Если таймер (тогда зачем звонить клиенту), то зачем термометр?
А если термометр, то зачем таймер?
Читаем внимательно - (см. первый ответ) речь шла о контроллере температуры! А там есть встроенный термометр. Когда температура в испарителе все-таки "по времени" дойдет до +5 (например), контроллер начинает работать по ней, тем самым не доводя температуру впрыска испарителя до минуса, влаги еще мнооооого!
Именно внимательно. Если речь идёт о прогоне на удаление влаги без минуса (а разговор шёл именно об этом), то зачем термометр для клиента, что он будет наблюдать?
А если речь о заправленном хол. и клиенту предлагают наблюдать холод по термометру, то зачем ставить таймер?
вот не помню какой что ест--этиловый алюминий.а метиловый МК.или наоборот.но тож слышал.
Сильный слабого...
Митяй имеет в виду принцип работы ДВС и угрозе компрессора стать генератором.))
Ну если компрессор четырёхтактный... хотя ещё наверное нужна определённая пропорция.
Митяй имеет в виду принцип работы ДВС и угрозе компрессора стать генератором.))
Изобутнат в смеси от 1.5% до 8% с воздухом и малейшая искра, что будет???
А вот возник вопрос: Как удалить много влаги из изобутанового холодильника? Ведь нельзя мешать изобутан с воздухом, это же чревато нехорошими последствиями.
Не обязательно изобутаном! А где же Ваш R406?
Изобутнат в смеси от 1.5% до 8% с воздухом и малейшая искра, что будет???
[quote="Митяй;22311"]Изобутан в смеси от 1.5% до 8% с воздухом и малейшая искра, что будет???
Не обязательно изобутаном! А где же Ваш R406?
Но я им же 406а и вывожу влагу, я у ВАС спрашиваю??? Что будет при смешивании изобутана с воздухом. Не надо перекручивать события.
Изобутнат в смеси от 1.5% до 8% с воздухом и малейшая искра, что будет???
В системе уже и свечи устанавливают? точно ДВС.
Изобутнат в смеси от 1.5% до 8% с воздухом и малейшая искра, что будет???
Искр внутри системы нет. Но что будет немножко похож на пропановый двигатель, это правда.
Искр внутри системы нет. Но что будет немножко похож на пропановый двигатель, это правда.
А где гарантии, что нет искры???
Искр внутри системы нет. Но что будет немножко похож на пропановый двигатель, это правда.
А с изобутаном на изобутановый двигатель не похож?
А где гарантии, что нет искры???
Гарантия - strateg жив здоров. :)
А с изобутаном на изобутановый двигатель не похож?
А что, уже есть двигателя на изобутан? А АЗС изобутановые когда будут?
Гарантия - strateg жив здоров. :)
Дай бог здоровья всем ХОЛОДИЛЬЩИКАМ, НО вот несколько лет назад погиб один холодильщик в Краснодаре при распайке кондиционера, который был заправлен пропаном.
владимир алексеевич
19.10.2010, 00:03
Опять скептики о том же....
Изобутнат в смеси от 1.5% до 8% с воздухом и малейшая искра, что будет???
Такт третий ))
Ну если компрессор четырёхтактный... .
Вполне хватит двухтактного с наддувом (через утечку.)
Опять скептики о том же....
Обоснуйте ваши выкладки с научным обоснованием заправки холодильных систем с массой горючих углеводородов больше 200 гр.
владимир алексеевич
19.10.2010, 00:10
Обоснуйте ваши выкладки с научным обоснованием заправки холодильных систем с массой горючих углеводородов больше 200 гр.
Митяй!!
Читайте литературу.
Весь мир уже перешёл на заменители фреонов.
Журнал "Мир Климата" №62
Митяй!!
Читайте литературу.
Весь мир уже перешёл на заменители фреонов.
Журнал "Мир Климата" №62
Почитал, ну и что там нового??? Разговор идет про смесевые хладагенты, а про пропан и бутан ничего никто ни ГУ-ГУ!!!
владимир алексеевич, Китайцы только работают на перспективу и альтернативу из этой статьи.
Университет Цинхуа работает над заменой R22 хладагентом R32, озоноразрушающий потенциал которого равен нулю, а ПГП — 675, что выше, чем у R290, но вчетверо меньше, чем у R410A. Кроме того, R32 менее огнеопасен, чем R290, что делает его наиболее перспективной альтернативой R22.
Так а вы уже используете R290 в системах кондиционирования!? Даже китайцы боятся пропана!!!
Вполне хватит двухтактного с наддувом (через утечку.)
Я вас полностью понимаю из-за вашей неосведомленности...
владимир алексеевич
19.10.2010, 05:45
Митяй!!
Причём здесь наддув. Заменители пришли на место 406. Ты готов к замене своих мировозрений??
Причём здесь наддув. Заменители пришли на место 406. Ты готов к замене своих мировозрений??
Чем его можно заменить???
ГОСТ Р МЭК 66035-2-24-2001, разрешающий использование в приборах бытовой холодильной техники углеводородов (пропан, изобутан, пропан-бутан) при ограниченной массе заправки (до 150 г).
владимир алексеевич, Вот это будущее может быть!? Интересно почитать.
Диметиловый эфир – перспективный хладагент для транспортных холодильных установок.
Жердев А.А. – профессор
Карева Л.В. – старший преподователь
(МГТУ им. Н.Э. Баумана)
Жердев И.А. – инженер-испытатель
(ЦИАМ им. П.И. Баранова)
владимир алексеевич
19.10.2010, 07:15
Митяй !!!
Читай другую литературу.
Университетом Цинхуа и Dongyue group создан хладагент THR03, позже переименованный в R418A.
В ноябре 2009 года запущен в производство хладон DYR-3. Его свойства сходны с 410 а цена втрое ниже.
В перспективе использование R433b
В маломощных установках 22 будет замене на R290/
Наиболее приемлем с заменой 22 на 32 он менее огнеопасен, что делает его наиболее перспективной альтернативой R22.
владимир алексеевич
19.10.2010, 07:17
Митяй !!!
Ещё.
Китай Рассматривает хладагент R32 как альтернативу R22
На прошедшем с 12 по 15 апреля 2010 года заседании Исполнительного комитета Многостороннего фонда, действующего в рамках Монреальского протокола, Министерство защиты окружающей среды КНР и Китайская ассоциация предприятий промышленности кондиционеров и холодильных систем (CRAA) получили финансовую поддержку экспериментальных проектов по выводу хладагента R22. Вместо перехода с R22 на ГФУ R 410 с высоким потенциалом глобального потепления Китай исследует целесообразность использования хладагента R32 ( ГФУ-дифторметан), имеющий низкий потенциал глобальногопотепления, а также природных хладагентов (NH3,СO2)
И так далее. Люди работают
Я вас полностью понимаю из-за вашей неосведомленности...
Ну я вижу ты сам неплохо осведомлен в ДКРНах, да и в просто компрессорах в полости цилиндра которых возможна искра.
Дай бог здоровья всем ХОЛОДИЛЬЩИКАМ, НО вот несколько лет назад погиб один холодильщик в Краснодаре при распайке кондиционера, который был заправлен пропаном.
Так тож при распайке.
Такт третий ))
Вполне хватит двухтактного с наддувом (через утечку.)
И какая степень сжатия при открытом нагнетательном клапане?
Митяй!!
Заменители пришли на место 406.
Куда пришли, где они?
В журналах?
И какая степень сжатия при открытом нагнетательном клапане?
Такая же как и весь этот трандеж о взрыве внутри компрессора.
Митяй !!!
Ещё.
Китай Рассматривает хладагент R32 как альтернативу R22
На прошедшем с 12 по 15 апреля 2010 года заседании Исполнительного комитета Многостороннего фонда, действующего в рамках Монреальского протокола, Министерство защиты окружающей среды КНР и Китайская ассоциация предприятий промышленности кондиционеров и холодильных систем (CRAA) получили финансовую поддержку экспериментальных проектов по выводу хладагента R22. Вместо перехода с R22 на ГФУ R 410 с высоким потенциалом глобального потепления Китай исследует целесообразность использования хладагента R32 ( ГФУ-дифторметан), имеющий низкий потенциал глобальногопотепления, а также природных хладагентов (NH3,СO2)
И так далее. Люди работают
Я же Вам про бытовые холодильники, а не про кондиционеры. Причем тут 410-й???
владимир алексеевич
19.10.2010, 20:40
Митяй!! Заменитель для холодильников найден. Это 600.
Митяй!! Заменитель для холодильников найден. Это 600.
...холодильники заменят мерсами...
Митяй!! Заменитель для холодильников найден. Это 600.
Ляксеичь, ты так кричишь , будто сам его нашел, не путай , ты нашел пропан-бутан.
Такая же как и весь этот трандеж о взрыве внутри компрессора.
:D...
владимир алексеевич
19.10.2010, 20:56
Я нечего не находил. Просто использую то, что уже произвели.
Всё договорились до маразма, а НУ ВЗБОДРИЛИ ИЗВИЛИНЫ!!!
Всё договорились до маразма,
Это все Ляксеичь виноват. И еще отмазывается :
Я нечего не находил. Просто использую то, что уже произвели.
Что произвели ? Кто в пропан-бутан углекислоту добавляет ?
artmaler1
24.10.2010, 20:45
работал я как-то 15 лет назад по промышленному холоду. В свободное время калымили по быт. холоду. Прочитав весь форум пришел к выводу. Если спирт прочищает систему значит засоров в КТ не будет. Что касается коррозии испарителя.Я В ЭТО МАЛО ВЕРЮ потому-что там циркулирует масло. Масло хорошая зашита от коррозии.Один кубик спирта не помешает.
работал я как-то 15 лет назад по промышленному холоду. В свободное время калымили по быт. холоду. Прочитав весь форум пришел к выводу. Если спирт прочищает систему значит засоров в КТ не будет. Что касается коррозии испарителя.Я В ЭТО МАЛО ВЕРЮ потому-что там циркулирует масло. Масло хорошая зашита от коррозии.Один кубик спирта не помешает.
Я уже проехал ЭТО много лет назад, ненадо ИСПЫТЫВАТЬ СУДЬБУ, ЭТО УЖЕ ПРОШЛЫЙ ВЕК ПО ВЛИВАНИЯ СПИРТА........Делать надо качественно, и тем более м-к ДХ могли работать со спиртом, но сейчас уже другие м-к, более нежные и мощные, если взять во внешних размерах, и спирт может навредить....
Starover
27.10.2010, 01:17
Все такие ярые противники древесного спирта, а в магазине за ним очередь стоит из холодильщикоф. Каждый пользуется втихаря, а на людях делает вид что страстный борец с всемирным злом и у каждого есть в запасе байка о том как спирт разрушает систему.
Лично я ни разу не наблюдал вредных последствий от медной настойки м-спирта. Может просто у меня маленький опыт, который не позволяет мне делать такие масштабные обобщения "о вреде итд...".
100% прав, а по поводу "всемирное зло"-круто звучит , тогда скажем не спирт, а осушительная жидкость.
100% прав, а по поводу "всемирное зло"-круто звучит , тогда скажем не спирт, а осушительная жидкость.
да, сушит по сташному...
особенно с утра.
владимир алексеевич
28.10.2010, 06:51
Система просто должны быть сухая на 100%.
artmaler1
30.10.2010, 18:51
Система просто должны быть сухая на 100%
Для сухости 100% гексогель может не справиться а фильтра часто менять накладно. Хотя я zenzel'я полностью поддерживаю.
владимир алексеевич
30.10.2010, 19:18
На заводе перед пайкой агрегата отдельные узлы сушат при температуре 105 градусов с продувкой сухим воздухом. Фильта сушат в вакуумных печах по системе ступенчатого повышения температуры и потом снижения до 100 градусов. Время сушки 4 часа.
При такой технологии сушка 100%. Фильтра сушу азотом с прокалкой до цвета "побежалости".
artmaler1
30.10.2010, 19:44
При расконсервации системы обязательно попадает влага, вакуумник может с этом не справляться, с этим справится может только фильтр-осушитель, но чтобы не менять повторно фильтр я обязательно подстрахуюсь кубиком спирта и это чистит систему и не создает прихватки. Я думаю , что это разумный вариант.
Отчего образуется засоры в капиллярках?
Фильта сушат в вакуумных печах по системе ступенчатого повышения температуры и потом снижения до 100 градусов. Время сушки 4 часа.
При такой технологии сушка 100%
В.А.! Это Вы о бытовых фильтрах? На которые потом надевают "герметичные" заглушки?
На старых фильтрах для ВС, помнится стояли гайки облитые парафином. Прямо, как на современных "итальянских"...
Какой смысл в описанной выше технологии, если фильтра лежат на складе годами? Причём в условиях далеко не идеальных.
Александр Геннадьевич
30.10.2010, 20:22
Фильта сушат в вакуумных печах по системе ступенчатого повышения температуры и потом снижения до 100 градусов. Время сушки 4 часа.
При такой технологии сушка 100%
В.А.! Это Вы о бытовых фильтрах? На которые потом надевают "герметичные" заглушки?
На старых фильтрах для ВС, помнится стояли гайки облитые парафином. Прямо, как на современных "итальянских"...
Какой смысл в описанной выше технологии, если фильтра лежат на складе годами? Причём в условиях далеко не идеальных.
ВА здесь полностью прав. В 80х именно так регенирировали фильтры перед установкой на БХП
[B]
Какой смысл в описанной выше технологии, если фильтра лежат на складе годами? Причём в условиях далеко не идеальных.
никакого... заглушки влажности не помеха, это же цеолит, он для этого и создан.
В.А. это сам подтверждает, после заводской сушки он
Фильтра сушу азотом с прокалкой до цвета "побежалости".
А достаточно просто прогреть.
При расконсервации системы обязательно попадает влага, вакуумник может с этом не справляться, с этим справится может только фильтр-осушитель, но чтобы не менять повторно фильтр я обязательно подстрахуюсь кубиком спирта и это чистит систему и не создает прихватки. Я думаю , что это разумный вариант.
Отчего образуется засоры в капиллярках?
То есть, открыв сухую систему обязательно напускаешь туда влаги? Может холодильники в парилке ремонтируешь? Про засор вот на чём сошлись практикующие специалисты.
1. Засорение продуктами сгорания электродвигателя;
2. Засорение примесями, прошедшими через фильтр-осушитель (пыль цеолита, металлическая стружка).
3. Засорение продуктами разложения масла, лака обмоток из-за перегрева компрессора (утечка, непрерывная работа, предельно завышенная температура окружающего воздуха....);
4. Засорение краской, оставшейся внутри узлов при изготовлении прокатно-сварных испарителей, конденсаторов и других узлов холодильного агрегата.
5. Образование засора в результате разложения и коксования по поверхности КТ при высоких температурах присадок синтетических масел
6. Засорение продуктами разложения (растворения) пластмассовых узлов и деталей, находящихся в компрессоре.
Скорость прогрессии засора зависит от конкретных условий эксплуатации конкретного холодильника
владимир алексеевич
31.10.2010, 06:34
Александр Геннадьевич
Сушат и сегодня. Это самая хорошая технология сушки на заводе холодильников.В быту кахдый дро... как он хочет. Главное просушить фильт перед пайкой.
При расконсервации системы обязательно попадает влага, вакуумник может с этом не справляться, с этим справится может только фильтр-осушитель, но чтобы не менять повторно фильтр я обязательно подстрахуюсь кубиком спирта и это чистит систему и не создает прихватки. Я думаю , что это разумный вариант.
Отчего образуется засоры в капиллярках?
Ты не поленись, а почитай прошлые посты и всё станет ясно....И вакууматором можно влагу удалять, у тебя всё впереди.....
владимир алексеевич
01.11.2010, 13:35
Призамене мотора (если не было влаги через дырку) главное, не занести влагу самому. Для этого сушить надо фильтр.
Призамене мотора (если не было влаги через дырку) главное, не занести влагу самому. Для этого сушить надо фильтр.
Можно конечно и пересушить фильтр. Заводы-изготовители, что сушать фильтры???
владимир алексеевич
01.11.2010, 17:44
Митяй
Да сушат. И есть технология сушки при вакууме.
Митяй
Да сушат. И есть технология сушки при вакууме.
Вот я его и сушу при вакуумировании системы с подогревом)))
владимир алексеевич
02.11.2010, 13:31
Митяй
Правильно делаете!!
Митяй
Правильно делаете!!
желательно до, а не при.
желательно до, а не при.
Можно и до и при...если с подогревом и двойным вакуумированием. Если много влаги то сушу разборник без выпаивания, нормально получается. Главное прогретый м-к, испаритель и конденсатор и разборник.
Если много влаги то сушу разборник без выпаивания
хитро придумал... :rolleyes:
только цеолит полностью отдаёт влагу при большем прогреве, чем ты греешь.
В.А. писал
Фильта сушат в вакуумных печах по системе ступенчатого повышения температуры и потом снижения до 100 градусов. Время сушки 4 часа.
только забыл указать верхнюю темпратуру +400*...
и если хочешь сократить время сушки( 4ч) придётся поднять темпр.
только забыл указать верхнюю темпратуру +400*...
и если хочешь сократить время сушки( 4ч) придётся поднять темпр.
Про эти сушильные печи я уже начитался еще в далекие 80-тые..., а эти справочники Лепаева и всех остальных были известны еще в 60-тидесятые, А верить В.А. у меня под вопросом. У него интересно получается, то он режет м-к десятками, а трубки всасывания и заправки ему паять без разницы, и изобутановые Атланты он переводит на 134а с заменой масла, свежо придание, но верится с трудом. Теоретически всё возможно....)))
А верить В.А. у меня под вопросом. У него интересно получается, то он режет м-к десятками, а трубки всасывания и заправки ему паять без разницы, и изобутановые Атланты он переводит на 134а с заменой масла, свежо придание, но верится с трудом. Теоретически всё возможно....)))
экспериментатор...
я верю...
только как быть с "соблюдением технологии" к которой он всегда призывает?
ожно и до и при...если с подогревом и двойным вакуумированием. Если много влаги то сушу разборник без выпаивания, нормально получается. Главное прогретый м-к, испаритель и конденсатор и разборник.
Были случаи, что из разбороного ФОРа при замене цеолита вода лилась, наверно быстрее её вылить и свежий цеолит насыпать, чем выпариванием через всю систему заниматься.
Были случаи, что из разбороного ФОРа при замене цеолита вода лилась, наверно быстрее её вылить и свежий цеолит насыпать, чем выпариванием через всю систему заниматься.
Случай на случай не приходится, но если льётся вода, то эл. двигателю кирдык уже, но это уже другая история и реанимация только через замену м-к. БылИ случаи с большой влагой в бытовых БХП, но воды ручьями из разборника не видел, это лохотрон....
ЮРИЙ ПОПОВ
03.11.2010, 15:58
на днях с "МОКРОЙ" системой возился.и сделал небольшой девайс: переходник на зарядный шланг и завязал на него реле давления из Т-133.настроил его на откл. 0.2;вкл 2.2. дунул в систему по методу Вьюги(только-только до появления дросселяции). Ф-О капиляром вверх и на прогон.через сутки просох как миленький.
завязал на него реле давления из Т-133.настроил его на откл. 0.2;вкл 2.2. дунул в систему по методу Вьюги(только-только до появления дросселяции). Ф-О капиляром вверх и на прогон.через сутки просох как миленький.
Митяй видишь разницу?
при "воздух-лохотроне" реле давления не нужно.
Случай на случай не приходится, но если льётся вода, то эл. двигателю кирдык уже, но это уже другая история и реанимация только через замену м-к. БылИ случаи с большой влагой в бытовых БХП, но воды ручьями из разборника не видел, это лохотрон....
Да, действительно, у Вас малая практика по этим случаям.Попадались компрессора из которых лилас вода вместо масла и они работали ,встречал (и не раз) холодильники с фильтров, при просушке через сутки, с обрезанной капилярки текла вода, а компрессора работали.Но сушку фильтрами не все выдерживают, так что если хотите высушить компрессор то не включайте его до полной просушки,Методы известны. Масло сливаем, илИ, что там есть, сливаем сушим заливаем масло ,
и используем.Если будем сушить долго ,то корозия опередит вас.
владимир алексеевич
05.11.2010, 14:00
"Мокрые" холодосы выпаиваю компрессор меняю масло, компрессорр сушу в муфельной печи. Масло сушу и заливаю. Систему полность продуваю азотом и 142. ставлю "разборный" фильтр от ФАЛ 56 о гоняю сутки. Фильтр меняю окончательно.
... азот это конечно великолепно, но разница в том, что воздух не надо доставать и таскать с собой, он всегда с тобой (и между прочим с азотом :) )
Не стОит надрываться таская 150 бар. Достаточно отвакуумировать пустой баллон из-под 22-го и вдуть бар 20 туда. Кстати не каждый вентиль позволит ззпросто "вдуть" в баллон. Каждая осушка отнимет у баллона всего несколько бар. Это я про бытовые. 14 литров/100 бар обошлись в 200 руб без дороги.. И мой друг был приятно удивлен,себестоимостью опрессовки, когда "машинку" на 6 кг фреона опрессовал им. Опрессовка родным фреоном, даже пАром, потянула бы нехило... На радостях он купил 40 литров вместе с баллоном!
... Если речь идёт о прогоне на удаление влаги без минуса (а разговор шёл именно об этом), то зачем термометр для клиента, что он будет наблюдать?
А если речь о заправленном хол. и клиенту предлагают наблюдать холод по термометру, то зачем ставить таймер? Общий принцип описан у раннего 444-го: вначале, когда доза минимальна, прогон идет чисто по времени. Но поскольку доза дается на глаз, или есть необходимость слегка добавить, есть риск "поднять вдагу". Вот в этом случае, когда температура испарителя подбирается до +5 (а на впрыске еще ниже), начинает срабатывать контроллер по температуре. В этом случае на впрыске не успевает скопиться замерзшая влага, при останове она подтает, и при новом включении пойдет на "второй круг". Про температуру "для клиента" в этом свете я не писал, Это практиуют другие.
Сообщение от -29.8*
... Если речь идёт о прогоне на удаление влаги без минуса (а разговор шёл именно об этом), то зачем термометр для клиента, что он будет наблюдать?
А если речь о заправленном хол. и клиенту предлагают наблюдать холод по термометру, то зачем ставить таймер?
Про температуру "для клиента" в этом свете я не писал, Это практиуют другие.
не помню где эта часть разговора, но по-моему это было реплика на сообщение от Митяя, не от вас, он там говорил про таймер и термометр оставленный до следующего дня.
В этом случае на впрыске не успевает скопиться замерзшая влага, при останове она подтает, и при новом включении пойдет на "второй круг".
всё-таки замерзает...
но даже оттаяв, при включении, жидкость вряд ли пойдёт по кругу, в лучшем случае будет "ползти."
мне кажется лучше не доводить до замерзания, прогон будет более интенсивным.
Вот если разборник каппиляркой вверх с подогревом до 100 гр. С, прогревом феном испарителя и конденсатора и двойным вакуумированием до упора, вот где выход...
Вот если разборник каппиляркой вверх с подогревом до 100 гр. С, прогревом феном испарителя и конденсатора и двойным вакуумированием до упора, вот где выход...
хорошо бы конечно так, но делать это в течении нескольких часов...
устанешь бегать от конденсатора к испарителю...
процесс желательно автоматизировать...
всё-таки замерзает......Скорее нет чем да, этот режим для ускорения процесса, замерзшую влагу потом отогреть нужно, и т.д.
Ползти будет недолго: не забывайте, речь идет наверное о 5% дозы, так что после кариллярки скорость и плотность газа будет мизерная.
И температура испарителя выбрана не случайно: на плачущем испарителе это гарантия полной оттайки, не так ли?
И температура испарителя выбрана не случайно: на плачущем испарителе это гарантия полной оттайки, не так ли?
я думаю, лучше не допускать минуса на впрыске, чтобы влага не тормозилась.
я думаю, лучше не допускать минуса на впрыске, чтобы влага не тормозилась.Это почти невозможно - даже мизерное дросселирование это минус, и плавное накопление влаги в проходе на впрыске. Для смягчения эффекта можно поддать столько же (строго по весу!!! :) ) неконденсата, он ослабит дросселирование, но не ухудшит циркуляцию, и, возможно, лучше растворит ее парАми.
Кто продувал по узлам, тот в курсе, где массово находятся залежи обильной влаги, и поймет насколько сложно ее не пустить в КТ....
Впрыск я имел виду сам кончик капиллярки в канале - возможно канал не обмерзнет, но капиллярка сможет и охладится.
Это почти невозможно - даже мизерное дросселирование это минус, и плавное накопление влаги в проходе на впрыске.
о чём и речь...
с фреоном невозможно...
Угадать дозу хладагента, чтобы не было дросселирования во время впрыска очень трудно. С воздухом полюбому будут кристалы льда при наличии влаги в системе. Давление, оно и есть давление....
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot