компрессор хкв--1м

[евгений2405]

подскажите пожалуйста какие функции выполняют две трубки выходящие рядом со всасом(обведенные красным).

[Григорьевич]

охлаждение масла

[вьюга]

Верхняя трубка это нагнетание уходит на конденсатор, а нижняя уже несколько охлажденный фреон подается на змеевик масляной ванны. А вот куда идет самая ближняя на фото трубка - загадка.

[евгений2405]

нет.Ближняя нагнетание в этом вопросов быть не может,А эти две как я думал охлаждение двигателя

[2vlad]

нет.Ближняя нагнетание в этом вопросов быть не может :(( Следуй по красной линии(внутри компрессора под маслом)... Охлаждение масла!

[евгений2405]

ближняя нагнетание!

[ded t]

Это "минск-126-128" )

[евгений2405]

минск 126

[ded t]

С верхней морозилкой.
А че он в муке (в дрожжеварке стоял)?

[SSG]

А сколько всего патрубков на этом звере и есть ли название?

[вьюга]

ближняя нагнетание! Да нет - нагнетательный патрубок компрессора соединен с трубкой, которая в верхнем кружке. Уходит на контур обогрева.
Ближняя, это уже после маслоохладителя на вход в конденсатор. Маслоохладитель - полая трубка, согнутая извилистым змеевиком, и ничего более.

[magna]

Вставлю и я свои пять копеек :
1 и 2 -масляный радиатор
3 - всас
4 - нагнетание
5 - заправочный

[евгений2405]

1 на фото припаяна к конденсатору отрезал ее компрессор качает через нее?,морозилка верхняя!ded t, это не мука это пыль,он долго стоял!

[Михген]

охлаждение масла
С каких эта петля стала охлаждением? Эти пятиконцовки накрываются по перегреву на УРА, не поэтому ли их, практически, не стало?

[евгений2405]

karelinikola, ниче ко второй не припаяно 4 и 2 идут в запенку!

[Григорьевич]

Михген а какую функцию выполняет эта петля? у нас на 15 и 126 еще попадаются и работают.

[Михген]

а какую функцию выполняет эта петля?
Когда я пацаном увидел первый раз такой мотор, наставник обьяснил, что это ПОДОГРЕВ масляного поддона, вроде, где холодно и масло застывает. Часто встречались эти моторы где эти два конца не использовались, и мотор становился обычным, с тремя сосками.

[Григорьевич]

Вообще эти моторы делали для тропиков, компрессора на БК тоже с такой петлей только еще демпфер впаянный стоял,а то что без 2х концов работает как обычный я полностью согласен :hi:

[вьюга]

Вот фрагмент петли, демонтированный с подобного компрессора:

[ded t]

.Хреновое получается охлаждение.
Одуренное охлаждение, ты потрогай когда нибудь низ картера у компрессора с петлей , а там масло , а масло великий поглотитель тепла.))

[Константиныч]

Согласен % выхода из строя был большой. Я старался их не брать но если припекало обвязывал как трехконцовый.

[muravei77]

.Хреновое получается охлаждение.
Одуренное охлаждение, ты потрогай когда нибудь низ картера у компрессора с петлей , а там масло , а масло великий поглотитель тепла.)) а ведь буржуины роман их до сих пор шлёпают только в путь!)) они наверное наших рассуждений не знають!

[вьюга]

Неа, они про масло ХФ-12-16 не догадываются...

[2vlad]

Любую хорошую идею можно об..с..ть, дурным исполнением. "Змеевик"в компрессоре задуман для охлаждения масла. Если холодильник спроектирован грамотно, такое охлаждение добавляет холодопроизводительность(5-8%) и продлевает срок службы компрессора. Конечно, одной дверной "петли" мало для охлаждения холодильного агента перед "змеевиком" маслоохладителя. Холодильный агент должен уже частично сконденсироваться перед "змеевиком". Далее он вскипает в змеевике, отбирая тепло от масла, и поступает в основной конденсатор для повторного полного конденсирования.

[Валера72]

Думаю охлаждение масла ! Но толку от неё как от козла молока!

[muravei77]

Думаю охлаждение масла ! Но толку от неё как от козла молока! ты умнее данфосса -асперы и люнита??!!

[Михген]

Я старался их не брать но если припекало обвязывал как трехконцовый.
+1

[Михген]

Конечно, одной дверной "петли" мало для охлаждения холодильного агента
Если не ошибаюсь, они пошли, когда петлю еще не делали-агрегаты были полностью съемными-в петлю выходила трубка из кодюка, причем, не с конца, поэтому, наверно и "спекались".

[Митяй]

Мое мнение: В Советские времена небыло мощных м-к, за исключение элитных Зилов и Минсков, вот заводы(было 20-ТЬ в СССР) изготовители и изощрялись как увеличить мощность охлаждения все более увеличивающихся шкафов холодильников. Это был переходной момент до выхода на рынок СК и КВ разных мощностей, хотя в тропиках видимо помогает эта петля охлаждения, но думаю лучше увеличить площадь конденсатора, но ведь это дороже :shock:

[Валера72]

ты умнее данфосса -асперы и люнита??!!
А почему нет! Разве это запрещено!

[muravei77]

ты умнее данфосса -асперы и люнита??!!
А почему нет! Разве это запрещено! ))

[muravei77]

кстати был такой морозильник минск-17. там эта петля ещё и фреоном заправлялась!)

[Boris1970]

кстати был такой морозильник минск-17. там эта петля ещё и фреоном заправлялась!) Первый Мир двухкамерный тоже.